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Espectáculo... estive 14min a olhar para um gajo da uber que só carregou 2% no lidl de Sacavém durante esse periodo!! Que bela figura
É só um desabafo.

santanamos Escreveu:Espectáculo... estive 14min a olhar para um gajo da uber que só carregou 2% no lidl de Sacavém durante esse periodo!! Que bela figura
É só um desabafo.

Não percebi. Porquê só 2%? já estava com 90 e muitos?

Flyer Escreveu:

santanamos Escreveu:Espectáculo... estive 14min a olhar para um gajo da uber que só carregou 2% no lidl de Sacavém durante esse periodo!! Que bela figura
É só um desabafo.

Não percebi. Porquê só 2%? já estava com 90 e muitos?

Certo. Ele já lá estava à 10min e já estava nos 96% quando cheguei. Mesmo assim, ficou os 14min para carregar os 2%!! Eu só precisava de 5min!! Isto é que me chateia.

Para quem não acha que o pagamento resolve grande parte dos problemas
Isto claro, se houver componente tempo.

Se houvesse uma função telemática ao vivo resolvia.
Neste momento está em cima da mesa a restrição do cartão.
Se por um lado haverá "cartão profissional" para uber, também haverá maneira de constatar outras lacunas.
Vamos ter direito a fazer X CR mensais a nível particular, claro que em viagem as coisas são diferentes, mas ir molhar o bico todos os dias 3 ou 4 vezes, vai acabar.

Orlando Escreveu:Se houvesse uma função telemática ao vivo resolvia.
Neste momento está em cima da mesa a restrição do cartão.
Se por um lado haverá "cartão profissional" para uber, também haverá maneira de constatar outras lacunas.
Vamos ter direito a fazer X CR mensais a nível particular, claro que em viagem as coisas são diferentes, mas ir molhar o bico todos os dias 3 ou 4 vezes, vai acabar.

Penso que a após iniciar a componente pagamento não deve existir restrição ao número de carregamento mas sim o valor a cobrar após atingir determinado tempo deve aumentar e ter uma componente de KWh mais tempo. Cada pessoa é livre de carregar quantas vezes quiser ao dia desde que não sucessivamente. Imaginem uma viagem ALgarve Valença num LEAF de 24kwh estamos a falar de provavelmente 7 CR....

beme83 Escreveu:

Orlando Escreveu:Se houvesse uma função telemática ao vivo resolvia.
Neste momento está em cima da mesa a restrição do cartão.
Se por um lado haverá "cartão profissional" para uber, também haverá maneira de constatar outras lacunas.
Vamos ter direito a fazer X CR mensais a nível particular, claro que em viagem as coisas são diferentes, mas ir molhar o bico todos os dias 3 ou 4 vezes, vai acabar.

Penso que a após iniciar a componente pagamento não deve existir restrição ao número de carregamento mas sim o valor a cobrar após atingir determinado tempo deve aumentar e ter uma componente de KWh mais tempo. Cada pessoa é livre de carregar quantas vezes quiser ao dia desde que não sucessivamente. Imaginem uma viagem ALgarve Valença num LEAF de 24kwh estamos a falar de provavelmente 7 CR....

Foi o que escrevi "em viagem as coisas são diferentes".

PCR do campo grande, em frente ao hotel Radisson, ligado

Agora faltam é os restantes....colocá-los e ligá-los

MRider Escreveu:O pcr da maguncap do Funchal trabalhou meia dúzia de dias e está avariado a mais de um mês.
Até dá ideia que só vai ficar bom quando for a pagar...

Mas há duvidas?