Re: E depois do Leaf ? Opção budget !
Enviado: 15 ago 2024, 16:19
O Model 3 carrega mais rápido mas tem a bateria mais pequena, 58kWh se não estou em erro VS 64kWh do Niro. Em termos de consumo deve ser a mesma coisa.
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Isto é para fazer uma vez na vida?rjspedition Escreveu: 15 ago 2024, 13:12Isto já começa a ser bastante offtopic, mas na (quase) mesma gama de preço dos Niro já aparecem M3 SR+ de 2019/20.BrunoAlves Escreveu: 01 ago 2024, 23:29 Sim, sem dúvida. No meu caso tenho excedido a autonomia do carro várias vezes por semana e aí são muitos minutos que se acumulam. Estou fã de boas velocidades de carregamento. Mesmo fã
Apenas por curiosidade fui ver o desempenho de viagem, e com bem mais carregamentos, a viagem demora menos qualquer coisa:
M3 SR+
m3.JPG
Niro 64
niro.JPG
5h45 de carregamento vs 3h57 estimadas.
Se for 1 ou 2x por ano as quase 2h de diferença é pouco, na minha opinião.rjspedition Escreveu: 15 ago 2024, 17:38 É algo off-topic e por apenas curiosidade não servindo de comparação para o dia a dia, mas já fiz idêntico em viagem de passeio algumas vezes a combustão, e conto fazer mais umas quantas assim exista tempo.
Para o dia a dia qualquer Spring chegava, o problema é que depois queremos esticar sempre mais e mais, e começamos a imaginar viagens grandes a eletricidade...![]()
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Nem de propósito, acabou de aparecer no FB. 4000km em Espanha e França, 80% de AE nos 120-130 dos limites legais.BrunoAlves Escreveu: 15 ago 2024, 16:41 A velocidade de AE não pode ser a mesma coisa. O Cd do TM3 é muitíssimo melhor.

É realmente impressionante essa média a velocidades de autoestrada. Todos os carros deviam ser assim.BrunoAlves Escreveu: 15 ago 2024, 18:53Nem de propósito, acabou de aparecer no FB. 4000km em Espanha e França, 80% de AE nos 120-130 dos limites legais.BrunoAlves Escreveu: 15 ago 2024, 16:41 A velocidade de AE não pode ser a mesma coisa. O Cd do TM3 é muitíssimo melhor.
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Continua a minha saga por achar um substituto do Leaf.rjspedition Escreveu: 15 ago 2024, 17:38Para o dia a dia qualquer Spring chegava, o problema é que depois queremos esticar sempre mais e mais, e começamos a imaginar viagens grandes a eletricidade...![]()
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