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Já não era sem tempo

Cada vez mais aparecem soluções para os nossos Leafs fora da rede Nissan. Ainda vamos ter Leaf´s de primeira geração por muitos anos.

Bolas!.. Sevilha é ao virar da esquina.
Como é possível? Com tão poucos VEs que ainda têm, aventuram-se depressa no negócio.
Os espanhóis são realmente mais despachados que os portugueses!

9500€+o preço de um Leaf usado... pergunto-me se é interessante...

Mas se alguém lá quiser ir eu dou boleia...
Aliás, carregando lento em Monte Gordo, a viagem está ao alcance de muitos Leafs 24 com alguma degradação.
Dá para fazer Huelva-Sevilha em 82km de estrada nacional daquelas onde não passa mesmo ninguém, sempre a direito, com bom piso e poucas aldeias (A-472)... Monte Gordo a Sevilha são 156km.

Mas nem é preciso ir lá.. O preço incluí o custo de transporte do pack antigo e do novo

Mas eu ia, se fossem fazer uma operação dessas ao meu carro! E não torna tudo tão mais simples?
Caso contrário, teria de arranjar uma oficina que me faça a troca, ou é a empresa de distribuição que faz?
Um concessionário Nissan, talvez?
Se outra, que se sinta à vontade para fazer o trabalho, porque é que não há de ser essaa vender a bateria?

Faltava alguém quebrar o gelo, agora com feedbacks positivos o negócio só pode crescer! Um mk1 custa menos de 5k€, com mais 10k€, ficamos com um VE a fazer 250km por carga por cerca de 15 a 20k €! É certo que o mercado promete oferecer em breve propostas novas com valores próximos destes, mas são sempre carros de segmento inferior...

São de segmento inferior, mas são de marca... com uma rede de concessionários...
É por isso que eu não sei...

E a ideia de ter uma entidade a fornecer a bateria e outra a montar também não me parece... tem tudo para dar no jogo do empurra se alguma coisa corre mal.

OCasal Escreveu: 18 fev 2020, 01:42 Faltava alguém quebrar o gelo, agora com feedbacks positivos o negócio só pode crescer! Um mk1 custa menos de 5k€, com mais 10k€, ficamos com um VE a fazer 250km por carga por cerca de 15 a 20k €! É certo que o mercado promete oferecer em breve propostas novas com valores próximos destes, mas são sempre carros de segmento inferior...

Onde viu MK1 a menos de 5keur ?