Estávamos a falar de híbridos, não de PHEV. A ideia que passava ali é que faz tanto sentido colocar os HVs numa categoria à parte, como colocar os turbo numa categoria à parte, ou carros com FAP, common rail, ou o que seja, à parte, uma vez que precisamente toda a energia vem do combustível.BrunoFonseca Escreveu: 08 mar 2019, 00:14 Num país nórdico, não sei se na Dinamarca ou se na Holanda, houve uma bronca gigante com os híbridos plug-in. O Estado financiava estes veículos, que acabavam por ficar mais baratos do que as versões a gasolina, sendo que o modelo que mais beneficiou com isto foi o Outlander PHEV.
Estudos feitos concluíram que os seus proprietários não utilizavam o modo eléctrico, mas sim a gasolina, contrariando assim todo o propósito.
Sorry.
