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Curioso como os 66% são iguais ao SOH do Leaf quando fica com 8 barras.

Renault Zoe 40Kwh com bateria incluida apartir de 35313euros no configurador do site.

Orlando Escreveu:Garantia de 66% soh sobre os 100% ou sobre os 110% que saem de fábrica?

A julgar pelo que tem acontecido com os Fluence ZE os 66% de SOH são sobre os 110% de SOH com que sai da fábrica.

De qualquer forma acho miserável que se dê uma garantia de capacidade tão baixa.

Alexmol, se bem percebi achas que a capacidade garantida é 0,66/1,1 = 60%. É isso?

mjr Escreveu:Alexmol, se bem percebi achas que a capacidade garantida é 0,66/1,1 = 60%. É isso?

Se tal é a prática, continuo a achar que a Renault está a ocultar informação demasiada importante aos clientes.

Proposta para o zoe intens 34190 chave na mão com oferta de wall box; Bose é mais 2800 euros (bateria em propriedade de 41)

Tempos de carga
Um carregamento rápido que é longo, mas não lento.
Na versão de 22kw, motor Renault, são 2h30.
Na de 43kw ainda demora 1h30, motor continental.
http://www.automobile-propre.com/essai- ... ilometres/

Mesmo com esses tempos de carga, são capazes de fazer uma viagem longa mais depressa do que nós com os 24kwh. Fazem menos paragens!

santanamos Escreveu:Mesmo com esses tempos de carga, são capazes de fazer uma viagem longa mais depressa do que nós com os 24kwh. Fazem menos paragens!

Nos de 24kw sim, mas não nos leaf de 30kw.

Preciso de um esclarecimento, para um carregamento habitacional com potência contratada de 6,9 kVA, quanto tempo demora a carregar o novo ZOE?
Vale a pena a wall box, que a Renault "oferece"?
Era mais interessante a comprar de outro cabo carregador?