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Obg, oops....

E a luz vermelha, voltou a acender?
E carrega mesmo a 16A?

O teu é um "16a T1 Tethered EV Charge Point unit" ?

Para que servirá o SIM?
Vi em sites que estes modulos permitiam a sua compra por mensalidade.
Será que é por SIM que validam se a mensalidade está em dia?
Se sim, ao retirar o SIM, esta validação deixa de ser possivel.... então para que servirá?
Ou então, ainda permitem X cargas e depois fica OFF até atualização via SIM?

Consegues colocar aqui o manual do dito?

A respeito das tuas perguntas:
O zumbido não será do transformador interno que terá, para alimentar a parte eletrónica do dito?
O ligar/desligar com a chave creio que poderá fazer sentido para evitar que se ligue/desligue o cabo ao carro com a alimentação ativa no dito.... isto se o dito não desligar a alimentação quando o cabo estiver desligado... que deveria de desligar...

Lê o tópico no fórum foroev que eu linkei no primeiro post, essas informações estão lá

Basicamente aquele cartão da acesso (só no UK!) a acesso remoto ao EVSE, registo de carga, etc. Há lá um utilizador espanhol que vive no UK que activou o serviço

margarett Escreveu:Lê o tópico no fórum foroev que eu linkei no primeiro post, essas informações estão lá

Basicamente aquele cartão da acesso (só no UK!) a acesso remoto ao EVSE, registo de carga, etc. Há lá um utilizador espanhol que vive no UK que activou o serviço

Nem mais!
Em relação à chave on-off eu não quero andar todos os dias lá para trás e para a frente com o risco de um dia me esquecer. É muito mais confortável tirar e meter a ficha do carro. Vou esperar pelas respostas para ver se não estraga nada.

Em principio a J1772 tem um pino mais curto que diz aí EVSE para desligar e para que o arco não aconteça no carro mas sim no contactor. Por isso deve ser possível sem stress. Certeza não tenho mas é o que faz sentido

O J1772 tem um botão que deve ser pressionado para retirar a ficha. Ao pressionar este botão, o carro interrompe imediatamente a carga.
Eu ainda negociei com o vendedor e comprei abaixo dos 80€ com portes incluídos.

Por acaso reparei que a grande grande maioria foi vendida com "best offer". Mas como deixei ficar para as ultimas já não tinha margem para esperar pela resposta do vendedor e decidi avançar.

Bem jogado marcopns

serveginho Escreveu:boas
alguem conhece este site, tem uma estação de carregamento de 32A a bom preço
http://www.evchargingcables.com/ev-char ... tions-c-5/

Como tinha dito antes, também tinha contactado este site e não tinha recebido resposta. Até agora.
Este foi o meu contacto:

(...)
About this item:
http://www.evchargingcables.com/new-32a ... -p-66.html
Is the charging current adjustable? I see that it's rated at 32A but imagine that:
a) my car only charges at 16A, will it work at 16A?
b) my car charges at 32A but the electric power I have at home only allows me to charge at 24A, can I choose these 24A in the charger?
(...)

E a resposta foi (não só, mas vou citar só a parte importante)

I'm afraid our 32A charging station is too large for you, because current can't be switchable.

Portanto não será uma boa opção para ter em casa.

Meus amigos, sorte para quem conseguiu sacar um destes... Uma ficha J1772 ou mennekes com um cabo cravado é muito mais caro que o carregador todo!

Mesmo que não servisse era excelente negócio para um EVSE caseiro, deitava-se fora o miolo e metia-se um EVSE a sério.

Devem aparecer mais em breve

Avisa!