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O ideal seria ter um tipo de edifício com potência contratada bastante elevada, como por exemplo os quartéis dos Bombeiros, dado que são de espaço privado, com lugares disponíveis para carregamento e abertos 24/24 horas.

Quem estiver disponível para colaborar e ajudar no debate que se junte a este tópico ou envie PM.

Juntos somos mais fortes!

Não sei como posso ajudar mas respondo presente.

jasmim Escreveu:Não sei como posso ajudar mas respondo presente.

X2. Tenho falado e enviado mails para os presidentes da direcção dos bombeiros, são eles que tratam disso, mas quantos mais forem a fazer pressão, melhor poderá ser para todos.

meira78 Escreveu:O ideal seria ter um tipo de edifício com potência contratada bastante elevada, como por exemplo os quartéis dos Bombeiros, dado que são de espaço privado, com lugares disponíveis para carregamento e abertos 24/24 horas.

Quem estiver disponível para colaborar e ajudar no debate que se junte a este tópico ou envie PM.

Juntos somos mais fortes!

Há cerca de 2 anos lrmbrei me de contactar os bombeiros.
Ja tem as infraestructuras prontas, locais privilegiados, sombra e já estão habituados.
Bastava ser sócio dos bombeiros, pagamento tipo quota, e teriam apenas que investrir num carregador trifásico ou monofaico de 20kw....simples, barato e sem ilegalidades.

Neste momento estou com problemas familiares, mas 2 ou 3 membros deste forum bastariam para falar com eles. Mas se alguem conhecer aluem de lá seria um grande avanço.

Podia bastar apresentar o cartão de sócio da corporação da nossa zona para usar em todos os do país.

Em 2013 a cota de sócio nos da Malveira acho que era de 1,5€ mensais. Mas podia ser criada uma especial para os VE.

danielbranco Escreveu:Podia bastar apresentar o cartão de sócio da corporação da nossa zona para usar em todos os do país.

Em 2013 a cota de sócio nos da Malveira acho que era de 1,5€ mensais. Mas podia ser criada uma especial para os VE.

O importante é que o ponto de carga não seja dedicado à VE's....mas isso já eles fazem quando por exemplo passam autocaravanas de Instituições que usam a tomada para manter o carro operacional.

Orlando Escreveu:

danielbranco Escreveu:Podia bastar apresentar o cartão de sócio da corporação da nossa zona para usar em todos os do país.

Em 2013 a cota de sócio nos da Malveira acho que era de 1,5€ mensais. Mas podia ser criada uma especial para os VE.

O importante é que o ponto de carga não seja dedicado à VE's....mas isso já eles fazem quando por exemplo passam autocaravanas de Instituições que usam a tomada para manter o carro operacional.

Orlando, referiste que o importante é o ponto não ser dedicado a VE. Porquê? Isso choca com alguma burocracia/legislação?

Será possível criar aqui um questionário acerca do valor mensal que os users dos VE aceitam pagar mensalmente para carregar de forma ilimitada os VE se adoptarmos a instalação de PCR nos quartéis de Bombeiros?
1- até 3€
2- de 3 a 5€
3- de 5 a 10€
4- de 10 a 15€
5- de 15 a 20€

Sim choca, porque vender eletricidade é proibido.
Por isso, há em centros comerciais placas que referem que a tomada não é exclusiva a Ve's.

E eu não ia já para PCR, porque não acredito que bombeiros invistam 15k ou 20k...por quartel...são bombeiros não são samaratinos.
Nos bombeiros seri aaproveitar a potência máxima monofásica ou trifásica, ou seja, 7,4kw mono e 22kw tri.

Orlando Escreveu:Sim choca, porque vender eletricidade é proibido.
Por isso, há em centros comerciais placas que referem que a tomada não é exclusiva a Ve's.

E eu não ia já para PCR, porque não acredito que bombeiros invistam 15k ou 20k...por quartel...são bombeiros não são samaratinos.
Nos bombeiros seri aaproveitar a potência máxima monofásica ou trifásica, ou seja, 7,4kw mono e 22kw tri.

Mas os Bombeiros não teriam que fazer qualquer investimento.

O investimento deles é a disponibilização do espaço e potência contratada que eles já têm. Bem como o funcionamento 24 horas por dia, todos os dias do ano.

Nós, com um pagamento de quota mensal a combinar sustentaríamos a colocação dos mesmos e o alargamento da rede a todo o país.

O que acham?

Parece que a ideia está a ser bem recebida pelas poucas opiniões aqui deixadas, mas precisamos de mais feedback com possíveis vantagens, interrogações e valores disponíveis a suportar mensalmente.

Vamos mudar a mobilidade eléctrica em Portugal. Conto com o apoio de todos.