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santanamos Escreveu:Preferia o 2o sem pensar 2vezes!

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Atenção aos quilómetros.

Como já foi dito, menos de 6 meses ou 6.000km pagas IVA como se fosse novo.

Pois é, mas se arranjar um de 2014 com mais de 6000km por esses preços continua a ser uma maravilha..
Tipo este que deve ter os km mal introduzidos: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 11186.html

santanamos Escreveu:Pois é, mas se arranjar um de 2014 com mais de 6000km por esses preços continua a ser uma maravilha..
Tipo este que deve ter os km mal introduzidos: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 11186.html

Áté há pouco tempo pensei que esse era treta pois no site do concessionário não aparecia esse carro quando pesquisava por iOn. Aparecia apenas um de 2015 com 500km. Mas agora já aparece esse, e no site indica mesmo os 127km. Poderá ser mesmo verdade?

127km é muito pouco, uns 100km fazem eles desde a fabrica para o reboque e para a inspecção e para o reboque outra vez.etc.. nunca vi um carro com zero km. Este deve ter 1270 ou 12700, penso eu. E pelo preço, parece-me realista. É uma questão de perguntar.

Outra coisa que tenho de pensar é a história dos cabos. É pouco provável que qualquer carro que compre venha com algo mais do que o EVSE de 10A.
Para a carga lenta nos mobie, convém ter um cabo 'manecas'. E como nem sempre se pode confiar nos manecas, convém também ter um EVSE de 15A com tomada CEE, não é?
O manecas também tem sabonete ou não? Onde é que se arranjam estes cabos mais em conta?

Não sei se na prática vais necessitar de um EVSE de 10A e outro de 16A. Eu oriento-me apenas com o de 10A e tenho um portátil feito por mim mas não o uso fora de casa.

Quanto ao manecas convém arranjar um, mas trata la do carro que depois a malta ajuda-te a arranjar um ao melhor preço

Os franceses andam-me a dar bailinho
De um dos stands inicialmente responderam-me por mail que estavam ao dispor, mas quando perguntei sobre os iOns com 1500km nunca mais me responderam. Fartei-me de esperar e telefonei e disseram-me que tinham sido vendidos....
De outro stand o vendedor até tentou ligar-me. Liguei depois para lá, disseram-me que tinham o carro disponível, que iam enviar mais informações por mail. Ainda hoje estou à espera. Já mandei mails a perguntar pelas informações mas continuam calados.

Estes gauleses são loucos.

Já tenho o carro encaminhado, mas agora parece que vou ter problemas com carregá-lo em casa.
Um homem da câmara que estava a ver o processo disse que não deveria ser possível dar autorização para proibir o estacionamento em frente ao portão por causa de umas trampas quaisquer que não percebi ainda bem os detalhes todos..

rnlcarlov Escreveu:Já tenho o carro encaminhado, mas agora parece que vou ter problemas com carregá-lo em casa.
Um homem da câmara que estava a ver o processo disse que não deveria ser possível dar autorização para proibir o estacionamento em frente ao portão por causa de umas trampas quaisquer que não percebi ainda bem os detalhes todos..

Tem de pedir um lugar de estacionamento e pagar por ele frente a casa, caso tenha rampa de acesso torna se mais fácil.