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Estas férias, como tinha já dado a enteder atrás decidimos levar o Leaf para fazer a primeira grande viagem fora da zona de conforto. Os destinos são já conhecidos da família, a unica novidade foi mesmo o Leaf a fazer os km.


Não tenho fotos para mostrar, mas gostaria de deixar o apontamento que levei o Leaf de Coimbra ao Algarve e voltei, com um trajeto bem planeado e sem ponta de stress nem aborrecimento nos troços entre carregamentos.

Na ida o plano foi o seguinte (com alguns detalhes nos posts atrás):
- sair de manhã de Coimbra de forma a tomar o pequeno almoço em Leiria
- fazer uma pausa rápida em Aveiras
- almoçar em Setubal e fazer praia em troia - Não deu praia mas foi muito agradável na mesma
- sair depois de jantar até ao primeiro destinode férias no Alentejo
- do alentejo ao algarve a distância era cerca de 100Km, que deu para fazer com relativa rapidez


Na volta:
- sair do algarve e pernoitar em casa no alentejo
- seguir do alentejo e receber o prémio de satisfação que é uma belissima noite num apartamento com piscina privativa nas linhas de praia de troia que ficou sensivelmente ao mesmo preço que o valor do gasoleo que ia gastar na viagem se levasse o CI
- seguir de ferry para setubal e parar no ikea em Loures, já que tinha sido reportado que os PCR's de aveiras estavam avariados
- Comer umas belissimas almondegas suecas que agora tem sabor a 6kW... ui ui.... que delicia...
- Passar na mesma no PCR de Aveiras verificar se estava avariado ( não estava e levou uma carga de 10 minutos)
- seguir para o Leiria Shopping e passar tempo com familiares enquanto o carro faz a carga final
- terminar viagem em Coimbra, com paragem didática no PCR de Pombal.


tudo somado foram quase 2000Km, este ano o CI vai ter que se resignar a fazer menos de 1% dos meus km anuais.

Grande viagem Apr! Era o que fazia falta no cv. Próxima etapa?

Fil Escreveu:Grande viagem Apr! Era o que fazia falta no cv. Próxima etapa?

Obrigado

A próxima etapa é esperar por uma bateria a sério, no minimo com 60kWh de capacidade util. Até lá é usufruir e amortizar.

Se a nova de 30KWh for compatível, estou a considerar artilhar o meu com essa.

O dinheiro que não esbanjei em pitrol, chegou-me para amealhar para essa... resta saber se dá para o MK1 ou não...

sm

Eu não especifiquei o carro, apenas a capacidade da bateria


30kWh para mim não chega. seve-me muito bem os 24 que tenho agora e servirá até a bateria pifar. dos 24 salto no minimo para o triplo, isto para satisfazer apenas aqueles 5% que este carro faz menos bem.

Excelente. Já tinha visto o teu carro à porta

Fantástico e exemplar. Muito bem.

Revisão dos 2 anos na Ferreira e Morais Coimbra. Sempre muito atenciosos e preocupados.




Total: 84,91€

Trabalhos extra:
- O ruido nos travões quando fazia manobras a baixa velocidade foi corrigido com lubrificação.
- A ferrugem nos apoios isofix foram fotografados para análise da casa-mãe.
- A bateria de 12V foi novamente trocada porque voltou a acontecer por 2x o problema do descarregamento prematuro.
- Viatura lavada e até deixaram o restante fluido do limpa vidros para eu colocar quando a do deposito acabar.

Acabei de aumentar a autonomia da pilha da chave do leaf. Enganei-me na referencia e comprei uma CR2032 em vez de uma CR2025.

O resultado foi um aumento de capacidade de 150mAh para 210mAh. Com este aumento consigo puxar mais C's sem afetar a longevidade da bateria e ainda ter um aumento de autonomia. Isto vai-me permitir carregar nos botoes com mais força...

Portanto em relaçao à chave o aumento de autonomia está feito, falta só concretizar o aumento de autonomia do pack de tração!

"- A ferrugem nos apoios isofix foram fotografados para análise da casa-mãe."

Vê se também não tens ferrugem debaixo dos bancos da frente e nos bancos de trás quando estão rebatidos.