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Actualizei neste tópico o estado da minha bateria.

Cada vez carrega mais rápido!
Qualquer dia parece que tenho um carregador de 32A!

Gosto desse ponto de vista positivo. Ganhaste tambem barras de carga extra

Em breve verei como está o meu. Desde março de 2014 que uma barra de 5% de SoC vale cerca de 540 kWh. Continua exatamente da mesma maneira. A diferença deverá estar na amplitude do SoC. Se em março de 2014 ele tinha amplitude entre 100% e -2,5% de SoC (até aos 2,75V da mais fraca), provavelmente agora terá entre os 100% e os 1,5% de SoC. Se tal se verificar, a verdade é que até agora (desde março de 2014) não decidiu fazer qualquer recalibração da sua capacidade, o que na prática implica uma autonomia quase igual à de março de 2014 (faço uns 2-3 km a menos). Ao contrário dos Leaf, que fazem essa recalibração diariamente, nos i-MiEV é só ao fim de muitos meses.

Quem sabe da matéria que me diga sff se posso tentar accionar a garantia

A garantia só é acionada com diferenças em torno dos 100mv com cargas entre 80 e 100%.

galt Escreveu:A garantia só é acionada com diferenças em torno dos 100mv com cargas entre 80 e 100%.

Onde teve essa informação, galt?

VETL Escreveu:

galt Escreveu:A garantia só é acionada com diferenças em torno dos 100mv com cargas entre 80 e 100%.

Onde teve essa informação, galt?

Técnico da Nissan de Sintra com formação para realizar a manutenção de carros eléctricos.

galt Escreveu:

VETL Escreveu:

galt Escreveu:A garantia só é acionada com diferenças em torno dos 100mv com cargas entre 80 e 100%.

Onde teve essa informação, galt?

Técnico da Nissan de Sintra com formação para realizar a manutenção de carros eléctricos.

Não é nada disso que vem no manual de serviço do carro. Com certeza não foi confrontado com isso.
De qualquer forma 100mV com carga entre 80% e 100% não me parece fazer qualquer sentido...

E o que diz o manual?

VETL Escreveu: Não é nada disso que vem no manual de serviço do carro. Com certeza não foi confrontado com isso.
De qualquer forma 100mV com carga entre 80% e 100% não me parece fazer qualquer sentido...

Por curiosidade, qual a tua proposta para troca de baterias ao abrigo da garantia?