Clubeletricos.com

No segundo caso a bateria pode até ter 30Ah e o LBC não fazer ideia. São precisos ciclos para o LBC calcular a capacidade, e com 6 km não deve ter tido muitos...

A 2a foto só acusa 1 CR e 1 lenta?! Ou estou a ver mal?

santanamos Escreveu:A 2a foto só acusa 1 CR e 1 lenta?! Ou estou a ver mal?

Estás a ver bem, o carro está em exposição.

Ah ok. Vi mal foi o odometro! Já ía questionar os quilometros....

mjr Escreveu:No segundo caso a bateria pode até ter 30Ah e o LBC não fazer ideia. São precisos ciclos para o LBC calcular a capacidade, e com 6 km não deve ter tido muitos...

Pois é. Muitas vezes sabemos nós melhor a capacidade deles do que eles próprios. Num i-MiEV então...

"Na primeira um mk2 com quase 2 anos, 20000, com 100 e tal CR...com uns impressionantes 61ah"

Ficava mais convencido se soubesse de onde é o carro.

O meu mk1, em Janeiro de 2014 ficou assim:



Agora CR tem 1 porque na última revisão limparam as outras 38....

Longa história mas, só conto na Pesqueira. Para ver se aparecem mais Leaf's

Malm Escreveu:"Na primeira um mk2 com quase 2 anos, 20000, com 100 e tal CR...com uns impressionantes 61ah"

Ficava mais convencido se soubesse de onde é o carro.

Pirineus....lol

A minha mulher nunca mais rebenta com a 9ª barra. Estou a ver que tenho de voltar a andar nele...

pauloguerreiro Escreveu:A minha mulher nunca mais rebenta com a 9ª barra. Estou a ver que tenho de voltar a andar nele...

Manda lá uma foto desse painel de instrumentos carregado. Por mais q nao gostemos de ver é uma realidade para onde todos caminham ...