Clubeletricos.com

pnunes Escreveu:Quanfo foi a última vez que fizestes um CR?
O teu carro fez alguma revisão/intervenção ultimamente?
Tinhas o carro completamente desligado ?
O temporizador estava off?
O teu carro não está a responder....

Quarta-feira em Leiria (ambas AS).
Não.
Sim
Sim, está sempre off.
Já fiz o corredor todo até Aveiras para baixo e para cima; experimentei todos os PCR dos dois sentidos e sempre conseguiu carregar. Acho estranho serem equipamentos todos iguais e logo este não funcionar. Parece bruxedo...
O próximo plano será ir e voltar a Pombal para tirar teimas, mas o Leaf do outro senhor também não deu. Mais valia não ter visto.
Aguardam-se cenas dos próximos episódios...

Realmente...que coisa mais estranha

Vê se tens DTC's no carro com o LeafSpy.

Será o conetor que não está a encaixar bem, tipo o que acontecia no PCR da Nissan no Porto?

Mais um mk2 sem problemas no PCR da Prio de Coimbra.
Apenas uma curiosidade...é impressão minha ou meteram água na instalação do posto? Tive de meter o carro de 'esgelha' a ocupar 2 lugares para a mangeira chegar ao porto de carga. Pelo que estive a ver, talvez um rotação a 90º para a direita do posto ajude um pouco.

Não podes chegar o carro totalmente à frente... está assim, por causa dos carros que tem a entrada do lado direito e atrás (por exemplo o Mitsubishi Outlander PHEV)

jfr2006 Escreveu:Não podes chegar o carro totalmente à frente...

Acho que prefiro deixar de 'esgelha'...com a traseira saída ainda me arrisco a levar uma panada de um fumarento!

Passa a 3 mk1 que não carregam no pcr de Coimbra.
Falei há pouco com o dono de um leaf da mesma semana do meu.

Este fim de semana fiz a minha viajem habitual Lisboa -Pedrógão Pequeno.
Mas desta vez já com carga no PCR na área da BP em Santarem. Correu normal nas 2 direções.

Na realidade pareceu-me que estes novos PCR da EFACEC (que segundo dizem carregam simultaneamente 2 carros) tem melhor performance que os originais.

Comparando o de Santarém(novo) com o de Aveiras(original) verifiquei que a partir principalmente dos 90% o novo despacha-se mais rápido. Alguem já fez medidas?
Na prática em Aveiras nunca consegui que o posto chegasse a terminar a carga mesmo esperando até 40 minutos.
Aqui na BP quando voltei ao posto já ele tinha terminado (com aprox 30 minutos).

E carregando em Santarem a A13 e IC8 foram feitas muito mais despreocupadamente e ainda cheguei com 40 Kms de autonomia (carro cheio).

Nesse SOC o carro é que limita a carga não o posto

Os PCR são iguais, há é diferenças de instalação que em alguns casos obrigaram a limitar a potência, mas em 90% o carro já não deixa receber potência alta na mesma...