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Usei da EDP que já informei do sucedido, mas dizem que a mobi-e é que é responsável pelas contas, vamos aguardar.

Só passei por aqui para deixar duas notas, o meu Acenta já passou dos 22000kms sempre a rolar e a outra é um pequeno desabafo, pois é a segunda vez que me acontece.
Chegado ao PCR em Aveiro, com anterior verificação no mapa da Mobi-e em que me diz que o posto está disponível, deparo-me com um Jaguar com a ficha de carga ligada (CCS) mas sem estar a carregar, simplesmente abancou ali, é um situação que a mim não me trouxe qualquer inconveniente, pois havia um lugar para poder colocar a Chademo e assim carregar, mas desta forma o parque fica completo e quem precisar da ficha AC, simplesmente não tem lugar, como vi um ZOE que teve que esperar que eu acabasse para poder carregar, na semana passada aconteceu o mesmo mas com o I3, será que o pessoal não percebe que aquilo é carregar e andar?

Incrivel como isto ainda acontece...Chamar o Reboque é que era porreiro.

FiwiPITO Escreveu: 01 abr 2019, 11:19 Incrivel como isto ainda acontece...Chamar o Reboque é que era porreiro.

Pior é que o reboque não deve conseguir tirar a ficha do carro e por isso não deve conseguir remover o mesmo.

Acho que não estou a dizer nenhuma asneira!

Sim, tens razão. Mas se lá ficasse um bilhetinho de 60€ na próxima vez já pensava melhor

frankesousa Escreveu: 01 abr 2019, 12:36

FiwiPITO Escreveu: 01 abr 2019, 11:19 Incrivel como isto ainda acontece...Chamar o Reboque é que era porreiro.

Pior é que o reboque não deve conseguir tirar a ficha do carro e por isso não deve conseguir remover o mesmo.

Acho que não estou a dizer nenhuma asneira!

Se tinha acabado o carregamento acho que liberta automaticamente...mas tb não sei.

Não, apenas a Chademo é presa e libertada pelo posto. A CCS e a mennekes são presas pelo carro

Sempre Aprender, Obrigado Bruno é bom saber.

A questão nem é apenas essa, pareceu-me que um LEAF desistiu de carregar porque viu o outro no posto, talvez não soubesse que estando sem carregar pode-se usar a outra ficha sem desligar a CCS, a questão é mesmo a falta de civismo, ainda por cima de um utilizador de EV.
Talvez melhorar a sinalética dos postos para evitar situações destas.

BrunoAlves Escreveu: 01 abr 2019, 13:38 Não, apenas a Chademo é presa e libertada pelo posto. A CCS e a mennekes são presas pelo carro

Sim, mas o Ioniq solta a CCS quando termina o carregamento. Acho que faria sentido os outros carros fazerem o mesmo.
Não faz sentido tratar os dois tipos de carregamento da mesma maneira, porque a ficha CCS pertence sempre ao posto, que "direito" tem o carro de trancar uma coisa que não é sua?