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Seja como for, acho que seria de esperar que o upgrade não ficaria logo disponível. Vamos aguardar que os primeiros carros na estrada sejam dissecados para avaliar as possibilidades de upgrade.

Comercialmente, enquanto não se esgotar as baterias de 24Kw não haverá upgrade para 30Kw nos modelos Mk1 e Mk2.

Fiquei com a pulga atrás da orelha.
Este é o Leaf de 30kwh:
[img]http://i.imgur.com/KiZYH99.jpg[/img]

Alguém pode colocar aqui uma foto do mk2 com detalhe desta zona para eu ver a diferença?
Alguém tem fotos deste de 30kwh desta zona mas com mais resolução?
Obrigado.

Estou pessimista... Podem ser só as válvulas para inverter o sentido da bomba de calor para arrefecer/aquecer o habitáculo.

RJSC Escreveu:Estou pessimista... Podem ser só as válvulas para inverter o sentido da bomba de calor para arrefecer/aquecer o habitáculo.

Sim, também estou quase convicto disso mesmo.
É apenas e só para deixar de pensar nisso. Para arrumar e deixar esta questão definitivamente de lado.
Se não tiver climatização, não existe a mínima desculpa para o pack não ser compatível com mk1 e mk2.

Eu sou mais realista.

No limite dentro de um ano vou estar a trocar de pack. De certo que, se for possível o de 30kwh, vai custar pelo menos mais 3k € que o original! Não me interessa a diferença...

Segundo a Nissan pack de 30kwh não necessita de arrefecimento, pois existe uma correcta refregiração passiva, aliás os mk2 têm em média 90% de bateria qdo atingem os 100.000kms.
Ver para crer.

rdias Escreveu:Daqui a um ano mais vale comprar um leaf com 320 kms reais.

Era já o que dizias no início do ano por causa deste de 30kwh.
Não se esqueçam da história do pôr do sol.....

Se os 100000km forem feitos em um ano, de certeza que estará acima de 90% nos mk2. Até nos mk1 andará lá perto... O tempo é muito mais importante que os ciclos.

mjr Escreveu:Se os 100000km forem feitos em um ano, de certeza que estará acima de 90% nos mk2. Até nos mk1 andará lá perto... O tempo é muito mais importante que os ciclos.

Nova notícia, parece que usa 95% da bateria, logo tem 28kwh úteis....venham novas teorias!