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Para a Europa o que me disseram na Tesla é que a previsão é Março/Abril de 2018, em "grandes números".

BrunoAlves Escreveu:A minha opinião é que grande parte do que tem aparecido nos RC que se têm visto está bem longe do que será a realidade do TM3 anunciado como o VE para as massas.
Enfim, continue-se à espera... É o efeito mais nefasto deste carro. Mantém-se milhares à espera do que não se sabe quando virá, enquanto boa parte se vai manter a fósseis nesse processo, quando já podiam ter abraçado outros VE, poupando a carteira e o ambiente entretanto.

O que se viu na apresentação em 1 de Abril de 2016 pouco mudou para os RC e pouco vai mudar para a versão final. Quem reservou no dia da apresentação fê-lo com base no que viu, e o que se vê agora é precisamente o que se viu na altura. Ninguém foi enganado e os prazos estão a ser cumpridos (o que até é surpreendente face ao passado da Tesla com prazos).

Não acredito que haja muita gente à espera do Model 3 para poder abraçar um VE, parece-me um salto demasiado radical para "as pessoas normais".

Em rigor até conheço várias pessoas q encomendaram sem ver, seja porque foram às lojas ou pq encomendaram online logo na abertura do processo (nas lojas foi mais cedo), antes da apresentação.
Mas quem se sinta enganado tem boa opção: desistir, os q estão a seguir na fila de espera agradecem.

alexmol Escreveu:

BrunoAlves Escreveu:A minha opinião é que grande parte do que tem aparecido nos RC que se têm visto está bem longe do que será a realidade do TM3 anunciado como o VE para as massas.
Enfim, continue-se à espera... É o efeito mais nefasto deste carro. Mantém-se milhares à espera do que não se sabe quando virá, enquanto boa parte se vai manter a fósseis nesse processo, quando já podiam ter abraçado outros VE, poupando a carteira e o ambiente entretanto.

O que se viu na apresentação em 1 de Abril de 2016 pouco mudou para os RC e pouco vai mudar para a versão final. Quem reservou no dia da apresentação fê-lo com base no que viu, e o que se vê agora é precisamente o que se viu na altura. Ninguém foi enganado e os prazos estão a ser cumpridos (o que até é surpreendente face ao passado da Tesla com prazos).

Não acredito que haja muita gente à espera do Model 3 para poder abraçar um VE, parece-me um salto demasiado radical para "as pessoas normais".

Muito bem dito!

Concordo com o Bruno.
Porém acrescento :
O Musk não enganou ninguém, mas deixou que a histérica claque dos fanboy tomasse conta das redes sociais invadindo, com falsas expectativas, quanto a preço, características, SC, desempenho, baterias... Etc... E nunca disse: Malta, calma porque o TM3 vai ter efetivamente isto ou aquilo a este preço com esta bateria,... Aliás, passado mais de um ano ninguém sabe ao certo o que reservou.

Aliás, a um mês do suposto início das entregas, ainda não sabem ao certo o que reservaram.

Não me interpretem mal. O TM3 é um marco inolvidável na história da mobilidade eléctrica e espero honestamente que tenha muito sucesso.
Mas o que acho, e julgo é o que o Orlando refere também, é que o carro podia sair da fábrica com uma roda em falta e mesmo assim ia ser um carro estrondoso.

Quanto a haver ou não gente à espera do TM3 para dar o salto para a ME, há dois dias ou lá o que foi vi alguém tuga a afirmar exactamente isso. Uma pessoa já é demasiado.

BrunoAlves Escreveu:
Quanto a haver ou não gente à espera do TM3 para dar o salto para a ME, há dois dias ou lá o que foi vi alguém tuga a afirmar exactamente isso. Uma pessoa já é demasiado.

Ele não está à espera de um TM3...está é à espera de um carro que lhe permita fazer 300km, para depois usar apenas para fazer 20km por dia 90% dos dias do ano

Entre a vantagem da Tesla ter feito as outras marcas acordarem para a vida e a desvantagem de ter atrasado a compra de VE para algumas pessoas acham que o balanço é negativo?

alexmol Escreveu:Entre a vantagem da Tesla ter feito as outras marcas acordarem para a vida e a desvantagem de ter atrasado a compra de VE para algumas pessoas acham que o balanço é negativo?

Só espero que a Tesla coloque o carro no mercado rapidamente para acabar com esta novela e que venda muitos, agora dizer que a Tesla fez as outras marcas acordar para a vida, parece-me um pouco exagero, quando muito foi o seu marketing pela "New Big Thing" (a mitica barreira dos 60 kWh, nunca carro do segmento médio a preços mais atingiveis), que vai chegar ao mercado quando já existem outras marcas que oferem o mesmo, vamos ver onde cada uma dessas marcas se vão distinguir...

Não querendo ferir susceptibilidades até porque não tenho interesse num Model 3, pois não é barato para mim, mas concordo com o alexmol. Certamente não foi a Nissan ou a GM a acordar a VW, ou a BMW ou a Daimler para este nicho. Isto deve-se à Tesla e honra lhe seja feita.