Re: Diário de bordo do Hyôiô
Enviado: 12 dez 2018, 12:18
confesso-me + 1 invejoso!
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A viagem era para ser feita em dois dias. Um Lisboa-Sevilha, e outro Sevilha-Nerja. Já este ano foi assim, mesmo de CI, pois para a minha mãe são muitos kms e muitas horas para serem feitos de uma assentada. Logo em princípio poderia contar sair de Sevilha a 100%.migle Escreveu: 12 dez 2018, 10:42 Nerja, no grande deserto do sul de Espanha? Isso é mesmo difícil... A ver se mandamos uma carta à IBIL a pedir que não limitem o PCR de Sevilha a 80%. Mesmo carregando a 94%, não é nada certo que seja possível chegar a Málaga. Na serra de Málaga, a estrada chega aos 800m, isto quando o carro já chegaria lá nas lonas...
Dorme na rua, que remédio.MRider Escreveu: 12 dez 2018, 13:18 Parabéns pela máquina. Já agora vai dormir onde?
A garagem não era pequena?
Está para uso da mãe.
Da mesma forma que tenho carregado o morangwatt. Mobie.
eh pá! não tem escova atrás?!? esse carro não presta para nada! rifa já isso! (tens uma rifa para mim?)rnlcarlov Escreveu: 13 dez 2018, 14:42Está para uso da mãe.
Em relação ao Hyôiô, outro dia com a chuva e humidade não conseguia ver nada para o vidro de trás (que já de si tem uma visibilidade fraquita). Eu bem procurava nas manetes todas onde se activava a escova do vidro de trás e nada...
Farto de andar lá a experimentar, saí do carro, fui ver lá atrás e....ah
Não tem escova atrás![]()
Hoje carreguei no outro IKEA, em Alfragide, sozinho no posto de 7kw. Não passou dos 4.3kW. Ainda tentei andar a mexer nas opções de potência da carga mas não alterava muitoBrunoAlves Escreveu: 13 dez 2018, 23:07 Não sabias que o ioniq não tem escova atrás?
A câmara saga-me bem. Já estou habituado![]()
Em relação ao posto, provavelmente é isso. Eu nos postos que o permitem dá sempre os 30A. Tens de experimentar outro posto.