Pneus "lambidos" Frente

[Apr]

Sim, do lado exterior de ambos os pneus da frente.

[labutess]

Por falar em camber's e por ai fora... nos vosso Leaf's quando viram o volante todo para um dos lados ao andar sentem alguma coisa no volante?

eu às vezes a entrar/sair da garagem, em que tenho de virar muito o volante a baixa velocidade, sinto um saltinho na direção.

O meu começou a fazer isso e era o cardan da direcção, levou um reaperto no parafuso e desapareceu o estalinho.

[pemifer]

Venho um bocado atrasado...
Mas confirmo o desgaste por fora dos pneus da frente.

[RNM]

Tenho cura para isso ao tempo!

[lifo]

O meu tem 41 mil km está de origem e os pneus tem um desgaste uniforme.
A única dica que posso dar é não subir passeios e andar com 2.8 bar de pressão nos pneus.

essa pressão nao aumenta o consumo? Li que a ideia é andar com a pressão certa ou um pouco acima para reduzir consumos.

[Apr]

Os pneus podem ser enchidos a variadas pressões, o valor ótimo que permite maximizar todas as caracterisitcas de um pneu tem um nome, "pressão recomendada".
Qualquer variação até pode melhorar um aspeto a curto prazo mas provavelmente piora mais noutros aspetos. Por exemplo aumentar muito a pressão melhora a autonomia mas deforma o pneu provocando um desgaste não-uniforme.

Depois de me darem esta explicação acabei por me render ao conceito de pressão recomendada, e nao inventar, posso eventuamente encher um pouco mais para uma viagem longa só para não ter surpresas, mas no final da mesma reponho a presão original.

[NunoLopes]

Pneu cheio acima da pressão recomendada, maior desgaste no meio do pneu.
Pneu abaixo da pressão recomendada, maior desgaste nas pontas do pneu.

[pemifer]

Os meus pneus traseiros apresentam maior desgaste nas bordas do pneu (igual nos dois lados do pneu e nos dois lados do carro).
Como costumo andar com a pressão recomendada, eu diria que a pressão recomendada estará abaixo da ideal.
O que estou a fazer nos pneus traseiros é encher um pouco mais, ainda não sei qual será a melhor pressão, para já estou a encher a 38 PSI em vez dos 36 PSI.

[Filipe]

Os meus pneus traseiros apresentam maior desgaste nas bordas do pneu (igual nos dois lados do pneu e nos dois lados do carro).
Como costumo andar com a pressão recomendada, eu diria que a pressão recomendada estará abaixo da ideal.
O que estou a fazer nos pneus traseiros é encher um pouco mais, ainda não sei qual será a melhor pressão, para já estou a encher a 38 PSI em vez dos 36 PSI.

Não esquecer o peso total do VE nas referidas alturas de utilização

[NunoLopes]

Para não se perder pressão nos pneus com o tempo, pode-se encher os pneus com azoto, mais estável, e não perde pressão com o tempo.

Fica em cerca de 10€ os 4 pneus, e é tipo Duracell.