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Orlando Escreveu:Baratíssimo...

aqui fica o link,para interessados
http://www.ebay.co.uk/itm/nissan-leaf-c ... Sw7FRWVMJB

A nissan está a roubar-me a ideia
era precisamente por aí que estava a pensar seguir, ou seja utilizar uma ups com barramento dc de 400v com essa bateria.
interessante

Fui hoje consultar duas empresas que vendem e instalam painéis foto voltaicos e ambas puseram dúvidas sobre limitações legais para a produção diária de energia para o auto-consumo. Alguém sabe explicar melhor esta questão?

OCasal Escreveu:Fui hoje consultar duas empresas que vendem e instalam painéis foto voltaicos e ambas puseram dúvidas sobre limitações legais para a produção diária de energia para o auto-consumo. Alguém sabe explicar melhor esta questão?

Limitações ?

Aqui na empresa estamos para meter auto-consumo só nos falta decidir se investimos em baterias ou não

Baterias para empresa? será que compensa?
a maioria do consumo é diurno ou é constante?

pnunes Escreveu:Baterias para empresa? será que compensa?
a maioria do consumo é diurno ou é constante?

Ao preço que as baterias estão não acho que compense, acho que é melhor só instalar os paineis e depois mais tarde podes-se aproveitar a bateria do Leaf
A maioria do consumo é diurno mais ou menos das 8 as 20h, à noite só fica ligada uma arca , um frigorifico, algumas luzes e o servidor.

É certo que com baterias podemos colocar mais painéis que deem para o consumo instantâneo e para carregar as baterias resultando em muito pouco consumo da rede e pouca oferta à rede do excesso de produção mas o problema é o preço das baterias

Mas então há limitação legal quanto à instalação de painéis para carregar a bateria do meu Leaf e depois poder usar a energia na minha casa?

OCasal Escreveu:Mas então há limitação legal quanto à instalação de painéis para carregar a bateria do meu Leaf e depois poder usar a energia na minha casa?

Nos cá na empresa colocamos paneis em Novembro para auto-consumo com venda do excesso a rede e nunca ouvi falar em limitações legais. Quando às baterias ainda não compensa. Alem que o nosso instalador tem feito umas montagem de auto-consumo com baterias em locais de fraca/inexistência de energia e nunca me falou nisso.

Mais uma empresa de energias renováveis a negar-se instalar-me esta solução em casa...

"O que me indicam é que as baterias de lithium necessitam uma comunicação interna com os inversores, e as de carro não a possuem pois esta comunicação/controlo está no carro!



Logo estas baterias do NISSAM não se poderão usar com os SI da SMA por exemplo.





Com bateria NISSAM:

Esta batería es de alta tensión (360V), Sunny Island sólo funciona a 48 V. Estas baterías de alta tensión necesitan equipos Symo Hybrid o Sunny Boy Storage, pero una batería de coche no funciona con ellos.


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Melhores cumprimentos / Saludos cordiales / Best regards"

Ao que parece, entre o inversor e as baterias vai ter que haver um BMS para proteger as células, para por exemplo controlar as descargas?

Com as grandes empresas "do sistema", para já não se vai conseguir nada...
Só com entusiastas.