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alexmol Escreveu: 18 ago 2018, 16:36 Se for utilizado com software que apenas lê dados, como o CanZE, não tem qualquer problema.

Apenas recomendo muito cuidado com software para limpar DTCs ou software que anuncie que permite "reprogramar" parâmetros.

O meu Fluence já chegou a ir para a Renault Chelas com o leitor OBD2 esquecido no porto de diagnóstico e nunca foi problema.

Obrigado! Apenas pretendo mesmo ler os dados com CanZE. Não sou lá muito dado ao "tuning"

Pessoal, necessito da vossa ajuda.
Adquiri o ELM327 que consta na imagem abaixo.
Consigo emparelhar com o meu telemovel por BT mas quando abro a app não o identifica. Estarei a fazer algo mal? Terei que alterar algo nas configurações da APP?

Nos settings:

escolher no "remote device" o teu dongle

no "device type" escolher "elm327"

em "car" escolher o modelo do teu ZOE

yep, foi o que fiz. embora o device address me pareça muito estranho: 00:00:00:11:11:11
depois aparece também uma mensagem a dizer que a v2.0 pode não funcionar.
O que adquiri era a versão 1.5 (embora não tenha forma de confirmar se é de facto a versão 1.5)

Faz o download da aplicação "ELM327 Identifier" na Google Play. Com esta aplicação poderás ver se realmente compraste a versão 1.5

Às vezes também tenho dificuldades em sincronizar com o dongle. Nestes casos, ligo primeiro a aplicação e só depois o dongle.

Eu desconfio que esse dongle não é versão 1.5

Experimenta instalar o Fluence ZE Spy, se não for versão 1.5 o software vai avisar.

Não existe versão 1.5 do ELM327, da 1.4 passou para a 2.0 e vai na 2.3 (sempre retrocompatíveis). Os caros da ScanTool.net (STN1100) indicam versão 1.5 porque quando saiu existia a 1.4 e quiseram dizer que o deles era o 1.4 + qualquer coisa (o qualquer coisa não se vai encontrar na documentação do ELM327, só do STN1100).

O número 00:00:00:11:11:11 não é de estranhar, eu tenho um que dá qq coisa tipo 01:23:45:67:89:ab... Isso é o normal com os chineses, tal como o PIN de emparelhamento 0000 ou 1234. Desde que não esteja outro nas proximidades, não será por aí. Também é possível comprar-se um e estar avariado. A vantagem dos chineses é que com outros 3-4€ se experimenta outro, só é chato o tempo de espera. Por vezes aconselham o chinês Konnwei kw902, por vezes recomendam que apenas se compre se o preço for caro (por vezes próximo dos autênticos). Parecem-me critérios um bocado falíveis.

Eu tenho recomendado sempre o KW902 e até agora ninguém se queixou de não funcionar.

PS:o KW902 reporta que é versão 1.5 (3m45s)
https://www.youtube.com/watch?v=OpMcT5bX49I

alexmol Escreveu: 28 ago 2018, 16:27 Eu tenho recomendado sempre o KW902 e até agora ninguém se queixou de não funcionar.

É uma recomendação segura. Recomendado também pelo CanZE, pelo Leaf Spy, pelo JejuSoul do Kia Soul e Ioniq. E arranja-se abaixo dos 10€. Isto não quer dizer que os outros chineses não funcionem também, independentemente da questão do 1.5 ou 2.1... E infelizmente o kw904, mais recente, mais pequeno, funciona mal, fica-se na dúvida deles saberem o que fazem. Também parece que não funciona nos clones. Com qualquer um, existe a hipótese de estar avariado.

Sabem dizer-me como guardar/exportar dado de leitura do CanZe?