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Ok, parece que agora já está arranjado. Havia zonas da junção que nem cola tinham, logo a água entrava por ali que era um regalo.
O arranjo ficou em 70€

Não resisti:
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1258116002

Apesar de tudo, a solução não foi difícil, mais complicado foi perceber de onde vinha o problema. O mais importante é que está resolvido, e serve de alerta para os restantes.

rnlcarlov Escreveu:Ok, parece que agora já está arranjado. Havia zonas da junção que nem cola tinham, logo a água entrava por ali que era um regalo.
O arranjo ficou em 70€

Và lá, ao fim de tanto tempo, já tens solução. Já me aconteceu algo igual.

Boa, ainda bem que ficou resolvido

Hoje quando fui pegar no carro ele estava abaixo do 30%, graças a ter sido levado à GlassDrive.

Isso quer dizer que lá fui visitado pelo loop da morte
Lá estive uns 30 min até o SOC chegar aos 30, para fazer a paragem manual da carga.

Mas percebi uma coisa interessante. É mais prático fazer o truque quebra-loop quando se usa o EVSE em vez da Mennekes. Na Mennekes tenho sempre de ir ao posto passar cartão para desligar/ligar, mas com o EVSE basta desligar o adaptador Shucko-CEE e voltar a ligá-lo. O posto não termina a carga ao fazer isto, e é suficiente para por o carro a carregar outra vez.

VETL Escreveu:Não resisti:
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1258116002

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zeuz Escreveu:

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Estou com o mesmo problema. Podes dar-nos um resumo?

Carreguei no meu youtube em modo público para todos verem:

Fui derrotado. Esse tipo vence-me.
Nem mesmo a minha garagem é tão apertadinha.

Por outro lado, tenho de lidar com acesso estar ocupado e ter de fazer jogos para poder meter o carro. Mais pontos a meu favor.