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Isto já era pensar um pouco diferente mas porque não instalar daqueles pinos/mecos que ao passar o cartão no posto elas retraiam e voltavam a levantar após o carro não estar ali, Penso que tal não deve ser uma solução dificil de implementar em PCR nos centros das cidades e em estacionamentos públicos.

^^ fácil

RJSC Escreveu:

beme83 Escreveu: A questão do PCR no centeo fica resolvida com marcação no chão e sinalização vertical. No caso do lento do Rossio, com sinalização, a situção tem sido pacifica. Mas também concordo que os PCR deviam estar posicionados em zona mais periférica das cidades.

Num PCR se não tiverem o reboque pronto e perto, pouco vale. Quem vai a um PCR é porque tem que seguir viagem em pouco tempo muitas vezes com compromissos com hora marcada.
Nos lentos só tenho visto multas e nunca vi um rebocado.

Esclarecimento do ponto de vista da legalidade da sinalização vs multa e/ou reboque.

Se o sinal existente for proibido parar e estacionar excepto veiculos eléctricos, só permite aos agentes fiscalizadores de trânsito multar ci's, não podendo ser usado reboque. Podendo ainda serem multados ve's que não estejam em carregamento.

Se o sinal for de Parque reservado a veículos elétricos, já podem ser multados e rebocados os ci's, mas por outro lado não podem multar ve's que não estejam em carregamento.

Espero ajudar ao esclarecimento sobre sinalização e legalidade da acção dos agentes fiscalizadores de trânsito, sejam eles psp, gnr, Polícia Municipal ou outros de competência específica prevista na lei

jbdigit Escreveu:

RJSC Escreveu:

beme83 Escreveu: A questão do PCR no centeo fica resolvida com marcação no chão e sinalização vertical. No caso do lento do Rossio, com sinalização, a situção tem sido pacifica. Mas também concordo que os PCR deviam estar posicionados em zona mais periférica das cidades.

Num PCR se não tiverem o reboque pronto e perto, pouco vale. Quem vai a um PCR é porque tem que seguir viagem em pouco tempo muitas vezes com compromissos com hora marcada.
Nos lentos só tenho visto multas e nunca vi um rebocado.

Esclarecimento do ponto de vista da legalidade da sinalização vs multa e/ou reboque.

Se o sinal existente for proibido parar e estacionar excepto veiculos eléctricos, só permite aos agentes fiscalizadores de trânsito multar ci's, não podendo ser usado reboque. Podendo ainda serem multados ve's que não estejam em carregamento.

Se o sinal for de Parque reservado a veículos elétricos, já podem ser multados e rebocados os ci's, mas por outro lado não podem multar ve's que não estejam em carregamento.

Espero ajudar ao esclarecimento sobre sinalização e legalidade da acção dos agentes fiscalizadores de trânsito, sejam eles psp, gnr, Polícia Municipal ou outros de competência específica prevista na lei

Pode sempre ser parque reservado a veículos elétricos em carregamento

2 Pinos elétricos como tem num PCL em Guimarães resolvia tudo.

Por ventura sabem os preços desses pinos elevatórios eléctricos? Se calhar 2 por posto custam tanto como o próprio PCR...

http://www.manutan.pt/pt/map/barreira-d ... automatica
370€ + IVA
é menos duro que um pino mas duvido que os CIs andassem a arriscar estragar os pará-choques.
A este preço até dava para meter nos postos normais, custa menos que colocar uma tomada mennekes num posto mobi-e.

O "tuga" é tramado... nessa situação estacionava até ao pino, nem que ficasse com o "rabo" na estrada. Se o pino estivesse mais para trás, estacionava na estrada, paralelo

RJSC Escreveu:
http://www.manutan.pt/pt/map/barreira-d ... automatica
370€ + IVA
é menos duro que um pino mas duvido que os CIs andassem a arriscar estragar os pará-choques.
A este preço até dava para meter nos postos normais, custa menos que colocar uma tomada mennekes num posto mobi-e.

E quem acionava o comando para baixar a barreira ?
Contratavam uma pessoa? Ligavam para a linha de apoio e esperavam até atender?
Teorias ........

lmlr Escreveu:O "tuga" é tramado... nessa situação estacionava até ao pino, nem que ficasse com o "rabo" na estrada. Se o pino estivesse mais para trás, estacionava na estrada, paralelo

Não o tuga é tramado porque esses da imagem não lhe dava uma semana para estarem desfeitos...