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CarlosOliveira Escreveu:Mais uma vez o estado revela-se muito mau aluno a matemática visto que, mesmo descontando o 5k€ do incentivo, o saldo positivo em IVA nos cerca de 200 LEAF que estão vendidos ronda os 500k€!!! Até parece que não precisam do €!!!

É por isso que eu acho que isto não é um problema económico, mas sim um problema de pura incompetência.

Outra possibilidade poderá ser a de arrastar este processo de 2 em 2 semanas até Dez 2012 e depois: "Desculpem amigos mas o periodo de duração do incentivo terminou!!!"

CarlosOliveira Escreveu:Não acho que esteja "à frente" do pessoal de LX ou do Porto ou de Coimbra. A verdade é que, tirando o facto de ter o carro no stand com um letreiro que diz "VENDIDO", estou exactamente igual a todos, isto é, SEM CARRO!!!

CarlosOliveira Escreveu:Outra possibilidade poderá ser a de arrastar este processo de 2 em 2 semanas até Dez 2012 e depois: "Desculpem amigos mas o periodo de duração do incentivo terminou!!!"

mjr Escreveu:

CarlosOliveira Escreveu:Mais uma vez o estado revela-se muito mau aluno a matemática visto que, mesmo descontando o 5k€ do incentivo, o saldo positivo em IVA nos cerca de 200 LEAF que estão vendidos ronda os 500k€!!! Até parece que não precisam do €!!!

É por isso que eu acho que isto não é um problema económico, mas sim um problema de pura incompetência.

Continuo sem informações claras de como se irá processar o processo administrativo da aquisição do Leaf mas coloco aqui o documento que está a ser apresentado para ser assinado no sentido de desbloquear a entrega do mesmo (fonte fidedigna).
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... L&hl=pt_BR

Quem tiver mais informação sobre este e outros dados agradecemos a sua divulgação

Cumprimentos

Já assinámos estes (e outros) documentos na semana passada... Também já entregámos a dec da Seg Soc na passada sexta-feira e o processo foi enviado para a alfândega nesse próprio dia. Quarta-feira já vou tentar saber alguma coisa

Agora é fácil bater no ceguinho!
Começo por esclarecer que não sou defensor do governo mas, gosto de por as coisas no devido lugar. No café, em ambiente restrito,. para fazer "charme" mandam-se umas bocas. Aqui no Forum, se eu entendi bem os objectivos, procura-se esclarecer as situações para as resolver bem e depressa! Por isso não vale a pena mandar tiros para o ar(não me interpretem mal, já uma vez quase que fui considerado como arruaceiro)!
Com efeito se fizerem um esforço para aprofundar a questão chegarão à conclusão que o problema não são só ou, pelo menos nesta altura, a razão principal de os carros ainda não terem sido distribuídos.
Posso dizer que no meu caso pessoal, por razões de extrema urgência, propus-me pagar a totalidade e receber o incentivo quando fosse despachado. Nem mesmo assim o processo andou? Porque será?
Qundo propus uma ida à NISSAN tinha as minhas razões.
O povo é sereno!

Na Irlanda também houve quem quisesse fazer isso, mas o Governo local foi bem claro que só depois do processo estar aprovado é que as pessoas poderiam receber os LEAFs. Caso contrário poderiam acabar por nunca receber o incentivo. Não sei se cá também será esse o caso.

Suspeito que os concessionários nos vão pedir para avançar com os 5k€ e depois esperarmos pelo retorno do incentivo pelo estado. Sei que hoje houve uma reunião interna e que se está à espera de confirmação do JM... No meu caso, já lhes disse que NÃO estou disposto a aceitar esses termos!
Alguém tem infos sobre este assunto?