Perda de barras de capacidade

[OCasal]

A garantia só dava pack novo se aparece-se lá com 8 barras, ou seja menos de 46Ahr...
Já fui!

[mjr]

Os 49,3Ah do Ricardo Casal estão próximos do nível de desaparecimento da 10ª barra, que penso ser aos 48,5Ah. Não deve escapar este Verão. O problema é que está rapidamente a aproximar-se dos 100k kms, ao contrário do Leaf do pauloguerreiro.

[OCasal]

A minha perda de Ahr parece estar agora muito mais lenta... Nos últimos 500km perdeu apenas 0,01 Ahr... mesmo com 6 barras de temperaturas constantes!

[mjr]

As perdas de capacidade reportada costumam ser aos saltos, provavelmente em Setembro terás uma queda suficiente para as 9 barras em Outubro/Novembro. O mesmo se aplica a mim provavelmente, para as 10 barras.

[mjr]

No Arizona, o carro do TickTock perdeu recentemente a 5ª barra de capacidade:



http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=31&t=18244

Ainda não chegou ao ponto da capacidade começar a cair vertiginosamente.

[cromero]

No Arizona, o carro do TickTock perdeu recentemente a 5ª barra de capacidade:



http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=31&t=18244

Ainda não chegou ao ponto da capacidade começar a cair vertiginosamente.

Quantos anos tem este Leaf? É dos primeiros, portanto de 2011?

[mjr]

Sim, é de 2011. É do Arizona, com máximas no Verão a rondar os 45ºC e mínimas perto dos 30ºC todos os dias. Lá os packs andam durante todo o Verão com temperaturas por volta dos 40ºC.

[cromero]

Sim, é de 2011. É do Arizona, com máximas no Verão a rondar os 45ºC e mínimas perto dos 30ºC todos os dias. Lá os packs andam durante todo o Verão com temperaturas por volta dos 40ºC.

Isso é demolidor. Se um dia descobrirem química que aguente esse forno, os Leafs portugueses passam a ser eternos

[jasmim]

se a autonomia ainda lhe convém, que se deixe estar e que peça uma bateria nova quando estiver a findar o prazo da garantia...

[Fil]

se a autonomia ainda lhe convém, que se deixe estar e que peça uma bateria nova quando estiver a findar o prazo da garantia...

Acho que a ideia é mesmo essa, e ao mesmo tempo está a dar excelentes informações sobre a bateria. Ainda faz aqueles klms todos?