Clubeletricos.com

Não é preciso saber grande coisa, pois as regras já vêm estabelecidas das outras entradas em fase comercial, embora a MOBI.E devia esclarecer os pontos fundamentais, mas a sua forma de comunicar é nula ou perto disso.

Os 3 pontos fundamentais devem ser:

- Cartão MOBI.E do projeto piloto deixa de ser aceite, somente os cartões CEME;
- A energia será faturada ao CEME consoante o cartão utilizado;
- Os postos com tarifa afixada terão taxa OPC a acrescentar ao custo, os que não tiverem não serão cobradas essas taxas.

Então nem sequer vamos ter preços uniformes por OPC? Vai ser cada caso é um caso?

Eu estava à espera que houvesse alguma coerência por OPC, com 2 ou 3 preçários por OPC tipo;
PCR custa x
PCN zona nobre custa y
PCN zona residencial custa z

Estamos a 2 dias e ninguém sabe nada? Não era suposto os OPC tentarem fidelizar clientes na sua rede?

Era suposto e até lançaram um concuso publico internacional para a elaboração de um plano de comunicação:

Os principais objetivos deste Plano de Comunicação consistem em divulgar ao número crescente de interessados como funciona e onde está localizada a rede Mobi.E, o que vai ser a fase plena de mercado e ensinar a usar a rede Mobi.E.

Os concorrentes dispõem de 30 dias para apresentar as propostas. O valor máximo a Concurso é € 300.000, com um prazo para implementação do Plano de Comunicação de 6 meses. Os respetivos documentos estão disponíveis na Plataforma de Contratação Pública AcinGov.

Este Plano de Comunicação insere-se nas candidaturas para a instalação da rede piloto de postos de carregamento aprovadas pelo POSEUR e conta com o financiamento desta entidade em 85% sendo o remanescente financiado pelo Fundo Ambiental.

Será mais uma comunicação com efeitos "retroactivos"?

Não é óptimo vermos os nossos impostos tão bem aplicados? Gratidão

BrunoAlves Escreveu: 26 jun 2020, 12:27 Não é óptimo vermos os nossos impostos tão bem aplicados? Gratidão

Eles estão a ser aplicados, mas só para os bolsos de alguns...

mjr Escreveu: 23 jun 2020, 16:18 https://www.ense-epe.pt/denuncias/

Vou ser utilizador assíduo, primeiro PCN que visitei não tem preços afixados

É de borla

Bom dia!
É dia 1 de Julho de 2020, e como previsto só hoje ficámos a saber algumas coisas e outras ainda não se sabe.

Aparentemente todos os postos da Rede Piloto passaram a cobrar o valor CEME mas ainda não percebi se há algum que tenha mesma transitado para um OPC comercial. Em princípio os cartões antigos mobi.e já não devem funcionar em nenhum posto que tenha conectividade, alguém confirma ?

Os preços nestes postos da Rede Piloto ficam agora a partir de 0,22€/kWh durante o dia e 0,16€/kWh durante a noite.

Até aqui tudo como previsto, agora vem a parte que dói! (eu avisei lá atrás neste tópico)

Começam a aparecer algumas pérolas como o OPC Loulé Concelho Global, do qual esperávamos (por ser uma empresa municipal) que o objectivo não fosse o lucro mas vejam os preços:

LLE-00021 - Quarteira
0,04€ por minuto + CEME
Fica a partir de
1,02€/kWh para carregador interno de 3.7kW
0,70€/kWh para carregador interno de 6kW
0,62€/kWh para carregador interno de 7.4kW
0,49€/kWh para carregador interno de 11kW
0,36€/kWh para carregador interno de 22kW
Isto ainda pode ser acrescido de pagar o estacionamento nos meses de verão!

O OPC EV Power na via pública, aqui no Algarve, foi pela mesma bitola dos 4 cêntimos por minuto.

Já a KLC no Intermarché de Lagos optou por 1 cêntimo por minuto o que dá preços mais normais:
3.7kW -> 0.42€/kWh
6.9kW -> 0.33€/kWh
11kW -> 0.29€/kWh
16kW -> 0.27€/kWh
22kW -> 0.26€/kWh

Já dou uma olhada no resto do país, mas não adivinho coisa boa

Carregar VE fora de casa? Não obrigado, para isso tenho um 2º carro a diesel!

Para quem defende o atual modelo cá está o resultado. Roubo legal. Qualquer valor acima dos 20 cêntimos nos PCN é demais. Só mesmo a casa nos salva e alguns PCR.