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MRider Escreveu: 02 out 2019, 16:42 Infelizmente não tenho boas notícias. Solicitei um orçamento para o pack para o meu leaf a título de curiosidade, apenas o pack sem mão de obra e sem entregar o velho.
O valor já com 5 % de desconto são de 22 mil euros.
Não se percebe esta atitude por parte da Nissan...
Da minha parte eu quando precisar vou ao mercado de 2 mão, ou de outras marcas se for o caso.
Mas a Nissan perdeu um cliente da minha parte....

Podes facultar esse documento? (escondendo as partes que te identificam)

Sim, também perdeu um cliente da minha parte!

Resposta da Nissan ao caso na Australia

Nissan's response in full
The Nissan LEAF is the world's best-selling mass market electric vehicle, with over 430,000 vehicles sold worldwide.

The first generation LEAF with a 24kWh battery was sold in Australia between 2012 to 2016. The manufacturer's warranty for this vehicle was three years/100,000km and the battery warranty was five years/100,000km. There have been an extremely low number of warranty claims.

Beyond the manufacturer’s warranty period, Nissan has introduced a subsidised battery exchange program for vehicles sold by its Australian dealers. Nissan Australia will exchange a working 24kWh battery, with a state of health of 8 bars or less, with a new 24kWh battery for $9,990 plus the cost of fitment.

The new Nissan LEAF, which was launched in Australia this year, has a larger 40kWh battery, and is covered by an 8 year/160,000km battery warranty.

Nissan Australia has contacted Mr Carlson and are working directly with him to address his concerns.

https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... c-car.html

Permifer, esse site é de um entreposto que trata das peças para várias marcas, não é um Mister-auto nem coisa que se pareça. Não quero ensinar nada, mas essas celulas são as mesmas que a Nissan coloca nos carros, só isso, até as podes levantar nos concessionários da marca.
Quanto aos Teslas o que mais tens é carros fora da garantia, não por tempo mas por km, a marca o que tem feito é o mesmo que a Nissan vinha a fazer até à uns anos, participava com algum dinheiro no custo da bateria, ainda não tem valores oficiais.
Essa da garantia foi desmentido que se refere à bateria de 12v e não à de tração, os carros estão a sair hoje com a garantia de 8 anos ou 1600000kms.
E não estou a defender a Nissan nem eles precisam de mim como advogado, acho é que num forum dedicado a um tema se pode deixar de lado rumores e andar com desinformação, para isso já temos o facebook, é muito mau o que a Nissan está a fazer, não apenas acerca dos valores mas também como lida com a questão de não dizer de uma vez por todas um valor definitivo e assumir isso.

j4ck Escreveu: 02 out 2019, 16:59 Resposta da Nissan ao caso na Australia

Nissan's response in full
The Nissan LEAF is the world's best-selling mass market electric vehicle, with over 430,000 vehicles sold worldwide.

The first generation LEAF with a 24kWh battery was sold in Australia between 2012 to 2016. The manufacturer's warranty for this vehicle was three years/100,000km and the battery warranty was five years/100,000km. There have been an extremely low number of warranty claims.

Beyond the manufacturer’s warranty period, Nissan has introduced a subsidised battery exchange program for vehicles sold by its Australian dealers. Nissan Australia will exchange a working 24kWh battery, with a state of health of 8 bars or less, with a new 24kWh battery for $9,990 plus the cost of fitment.

The new Nissan LEAF, which was launched in Australia this year, has a larger 40kWh battery, and is covered by an 8 year/160,000km battery warranty.

Nissan Australia has contacted Mr Carlson and are working directly with him to address his concerns.

https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... c-car.html

Embaralha e volta a dar.

civic Escreveu: 02 out 2019, 17:02 ...Quanto aos Teslas o que mais tens é carros fora da garantia, não por tempo mas por km...

Os km na garantia dos Teslas, penso que só apareceram agora nos Model 3. Todos os outros antes é sem limite de km, certo?

pemifer Escreveu: 02 out 2019, 16:49...
Alem disso ainda temos a redução da garantia de 5 para 8 anos!...

Como já foi dito, isto não corresponde à verdade.
Aí continua tudo igual. Essa informação errada no site deve-se apenas à já habitual incompetência que subsiste em diversos departamentos internos da Nissan.

VETL Escreveu: 02 out 2019, 17:29

pemifer Escreveu: 02 out 2019, 16:49...
Alem disso ainda temos a redução da garantia de 5 para 8 anos!...

Como já foi dito, isto não corresponde à verdade.
Aí continua tudo igual. Essa informação errada no site deve-se apenas à já habitual incompetência que subsiste em diversos departamentos internos da Nissan.

Não quero ser chato, eu próprio já li noutra parte do site que a garantia é de 8 anos.
A única coisa que sei é que está lá escarrapachado que a garantia é de 5 anos.
Eu também pensava que 30300€ por uma bateria era um equivoco!
Quem garante que o equivoco é na parte que informa que são os 5 anos?
O equivoco pode ser na parte que diz que a garantia são 8!

pemifer Escreveu: 02 out 2019, 17:34

VETL Escreveu: 02 out 2019, 17:29

pemifer Escreveu: 02 out 2019, 16:49...
Alem disso ainda temos a redução da garantia de 5 para 8 anos!...

Como já foi dito, isto não corresponde à verdade.
Aí continua tudo igual. Essa informação errada no site deve-se apenas à já habitual incompetência que subsiste em diversos departamentos internos da Nissan.

Não quero ser chato, eu próprio já li noutra parte do site que a garantia é de 8 anos.
A única coisa que sei é que está lá escarrapachado que a garantia é de 5 anos.
Eu também pensava que 30300€ por uma bateria era um equivoco!
Quem garante que o equivoco é na parte que informa que são os 5 anos?
O equivoco pode ser na parte que diz que a garantia são 8!

Isso está escrito no livro da garantia da viatura que é obrigatoriamente entregue com a mesma.
É só ir lá ler e confirmar.

civic,

Nem tu estas a defender, nem nós estamos atacar, estamos a constatar factos. A Nissan por esta altura já devia ter dado uma explicação acerca do preço das baterias. Não é um concessionário dizer que é 22000€ e outro diz que é 30000€. As baterias tem um PVP e é isso que queremos saber. O desconto que depois cada concessionário faz é lá com eles.

Estamos num fórum do Nissan Leaf e todos temos Nissan´s, mas penso que sentimento é comum a todos, sentimos-nos defraudados com este preço. Mais uma vez repito, a substituição da bateria custa mais que um carro novo!

Eu quando comprei o carro fiz as contas ao que ia poupar ao fim de oito anos, e esse valor tendo em consideração o preço antigo (~7000€ + Iva) chegava e sobrava para eu por uma bateria nova no carro e voltava a ter um carro novo. A ser verdade estes valores agora dados a conhecer, ao fim dos oito anos não consigo por uma bateria nova no carro. Tenho de deitar o carro fora e comprar um novo.

Agora expliquem lá o que é se faz a um carro que já perdeu 4 barras e que a bateria nova custa 30000€. Mas alguém no seu perfeito juízo vai comprar um carro assim? Dado é caro.

Eu sinceramente não consigo acreditar neste valores, mas tenho de reconhecer que já começam a ser muitos relatos com valores absurdos.

VETL Escreveu: 02 out 2019, 17:35

pemifer Escreveu: 02 out 2019, 17:34 Não quero ser chato, eu próprio já li noutra parte do site que a garantia é de 8 anos.
A única coisa que sei é que está lá escarrapachado que a garantia é de 5 anos.
Eu também pensava que 30300€ por uma bateria era um equivoco!
Quem garante que o equivoco é na parte que informa que são os 5 anos?
O equivoco pode ser na parte que diz que a garantia são 8!

Isso está escrito no livro da garantia da viatura que é obrigatoriamente entregue com a mesma.
É só ir lá ler e confirmar.

Eh pá! Não me assustes! Era só que faltava retirarem anos de garantia a carros já vendidos! Não lhes dês ideias!
Agora em relação a carros novos... não ponho as mãos no fogo!
Não sou eu que sei decidir que o erro é nos 5 em vez de ser nos 8!
Acho que nesta altura é bem óbvio que é melhor ninguém por as mãos no fogo pela Nissan...