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Em quantidades diferentes das iniciais do Kia Soul EV provavelmente só mesmo na segunda metade de 2018, inicio de 2019. Menos de 10 unidade por ano para mim não conta. É a minha previsão. O mundo é muito grande, e só com uma fábrica preparada para no máximo 50k por ano não vejo outra possibilidade.

Sim concordo
A menos que apareça pouca procura noutros mercados. É o que já por aqui se dizia: falta perceber quanto é que a GM quer vender este carro.
Mas provavelmente também querem apalpar o mercado primeiro e depois ajustar a produção às necessidades. Penso eu de que...

o diretor da Opel no vídeo diz que vai estar disponível na Europa na primavera de 2017

Quem quiser um que os pressione, o cliente tem que se manifestar.
Por mim, isto é tudo um déjà vu. Mesmo assim se aparecesse por cá no final de 2017 era estrondoso. Mais do que isso será mais uma oferta.

Esta viatura saiu apenas para tentar travar as reservas do model 3. Enquanto não disponibilizarem produção para uns 500 mil ano são um conto de fadas.

tuela Escreveu:Esta viatura saiu apenas para tentar travar as reservas do model 3. Enquanto não disponibilizarem produção para uns 500 mil ano são um conto de fadas.

Sabes que desde 2010 até hoje se venderam apenas 230 mil leafs no mundo inteiro? Dá uma média de 38 mil por ano.

Claro que sei! Contudo a maioria das novas tecnologias segue esta curva de sino



Ainda estamos no início da cauda o crescimento é / quero que seja exponencial pelo que não é difícil em um a 2 anos termos construtores a fabricar 500 mil VEs por ano.

Assim que o mercado de veículos tiver 15-20% de VEs a mobilidade elétrica será então imparável.



Quem compra um VE nestes dias ou já comprou é um inovador ... ainda somos vistos pela sociedade como loucos.

tuela Escreveu:Claro que sei! Contudo a maioria das novas tecnologias segue esta curva de sino



Ainda estamos no início da cauda o crescimento é / quero que seja exponencial pelo que não é difícil em um a 2 anos termos construtores a fabricar 500 mil VEs por ano.

Assim que o mercado de veículos tiver 15-20% de VEs a mobilidade elétrica será então imparável.



Quem compra um VE nestes dias ou já comprou é um inovador ... ainda somos vistos pela sociedade como loucos.

100% correcto

Tuela, estás a dizer que o Vaporware do Ampera-e pariu um rato?

não digo que pariu um rato mas enquanto não houver um fabricante que produza pelo menos 250 - 500 mil VEs por ano não chegaremos ao percentil 20 do sino. A Tesla pode ser a primeira a chegar lá ou até a BYD. Espero que nos próximos 2 anos assim seja.