Clubeletricos.com

Hoje estive a verificar a capacidade da bateria e esta aparentemente ainda apresenta uma capacidade perto dos 46kWh.

Iniciei a carga com 63% reportado pela APP. Configurei o EVSE para iniciar o carregamento às 4 da manhã para estar a 100% perto das 7h.

Segundo os meus cálculos iria precisar de carregar 17.02kWh para atingir os 100%, pois bem foram necessários 18.4kWh segundo o EVSE o que se considerar 10% de perdas temos os ~46kWh de capacidade.

63% × 46kWh/100% = 28.98kWh
46kWh - 28.98kWh = 17.02kWh
17.02kWh + 10% = 18.72kWh

Energia utilizada até atingir os 100% = 18.4kWh

Tendo em consideração que em novo a marca anuncia 46.3kWh utilizáveis deve andar muito perto deste valor. A última vez que vi a APP carscanner reportava um SOH de 92%

Com 4 anos e 80000km continua apresentar os mesmos 274km de autonomia de quando o comprei.

Em relação ao problema aqui reportado de o carro em certas situações fixar a carga nos 13A, o problema não é do carro.

Já descobri como fazer para isso não acontecer. O problema encontra-se no EVSE que por algum motivo não fixa os Amperes a quando do primeiro "submit" depois de configurado. Mas se voltar a seleccionar os amperes o EVSE já assume e o carregamento decorre normalmente.

Injustamente o carro estava a pagar por um erro do EVSE.

Com o Niro na Kia, o Peugeot tem de fazer o serviço do Niro.

Hoje fiquei saber em concreto quantos km consigo fazer neste carro, assim como a média que a Peugeot definiu quando carregado a 100%. Como já referi várias vezes este carro carregado a 100% mostra sempre a mesma estimativa, que no meu caso anda sempre por volta dos 274km, mais coisa menos coisa.

Desde que se mantenha a média entre os 14kWh/100km e os 14.5kWh/100km a coisa mantém-se, o difícil mesmo é conseguir fazê-lo. Consegue-se mantendo a velocidade entre os 80 e os 90km/h, ultrapassar os 90km/h resulta logo num consumo acima dos 15kWh.

A viagem de hoje foi feita na ida com uma temperatura de 20°, dois adultos, um adolescente e uma criança. Na volta com uma temperatura de 27°. Nunca liguei o AC.

Abalou assim com uma estimativa de 274km



Chegou ao destino assim:



E chegou a casa assim:



Fiz no total 223km e ainda estimava 60km,
dava um total de 283km. Uma coisa que reparei é que a oscilação da autonomia que notei noutras viagens nesta não existiu. Mesmo abaixo dos 50%, onde sempre verifiquei uma informação muito inconstante, aqui foi sempre um decréscimo muito linear até parecia um verdadeiro elétrico.

Não sei se foi devido às recentes actualizações, se foi por conseguir manter o consumo constante.