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Ontem, a propósito de tirar uma fotografia, bati com o pneu direito da frente num passeio com uma esquina muito agreste.
O pneu foi à vida!
Para fazer as coisas bem feitas, substitui 2 pneus. Tive de substituir pelos únicos disponíveis na Feuvert perto de minha casa. Só tinham Michelin...
E porquê a Feuvert?
O pneu não furou logo, consegui andar com o carro até à Feuvert. O pneu só rebentou, finalmente, já eu estava na oficina. Pelo menos o transtorno foi o mínimo possível.
A minha mulher estava a filmar na altura da batida.

https://www.youtube.com/watch?v=Dr6URfUICsw


Depois do estrago feito, porque não tirar a porcaria da foto?





Este foi o estrago feito no pneu.




O carro indica o pneu vazio




O Leaf Spy também acusa o pneu vazio




O custo do descuido.




O pneu montado.

Uma vez que montei 2 pneus novos aproveitei para os montar atrás e passar os pneus de trás para a frente.
E o indicador de pressões dos pneus do carro, como fica? Será que fica baralhado? E o Leaf Spy?
Tentei seguir os passos da configuração manual do Leaf Spy mas ao chegar ao 3º pneu já tinha uma ideia do que se ía passar.




O Leaf Spy, para o Leaf 40kWh, não precisa de ser configurado manualmente.
Acusa corretamente as pressões e o posicionamento.




A mensagem de aviso do carro tambem acusa corretamente as pressões e o posicionamento.




E claro, tambem o indicador de pressões e posicionamento mostra tudo corretamente.




Depois de verificar que os dados estavam corretos, toca a encher os 4 pneus por igual...




Afinal as pressões não ficaram bem, bem iguais... mas pronto... é o cácá (que há cá)

Já me aconteceu sensivelmente o mesmo noutro carro, mas o estrago não deve ter sido tão grande, que deu para remendar.
Agora a propósito do LeafSpy, o meu nunca deu informação sobre a pressão...



Devido à mensagem julguei que não funcionasse no 40kW.
É necessário gazer alguma configuração?

Obrigado.

É pá....valiosa essa foto. hehe.

Sendo só pneus não há problema, é mais uma antecipação de despesa. E ficamos a saber que ele automaticamente assume os pneus novos e as novas posições.

Pronto... pelo que vi está respondida a minha questão: o carro detecta correctamente a posição das rodas/sensores mesmo quando a gente as troca de posição. Pena é teres feito isso de uma forma forçada...

noway Escreveu: 07 out 2019, 09:58 Pronto... pelo que vi está respondida a minha questão: o carro detecta correctamente a posição das rodas/sensores mesmo quando a gente as troca de posição. Pena é teres feito isso de uma forma forçada...

Realmente, o que o Pedro faz para nos ajudar a esclarecer as dúvidas

frankesousa Escreveu: 07 out 2019, 10:56

noway Escreveu: 07 out 2019, 09:58 Pronto... pelo que vi está respondida a minha questão: o carro detecta correctamente a posição das rodas/sensores mesmo quando a gente as troca de posição. Pena é teres feito isso de uma forma forçada...

Realmente, o que o Pedro faz para nos ajudar a esclarecer as dúvidas

Posso dividir os 300 e tal euros por todos?
Uma vez que foi de propósito para tirar duvidas à malta...

bpedrosa Escreveu: 07 out 2019, 08:51 Já me aconteceu sensivelmente o mesmo noutro carro, mas o estrago não deve ter sido tão grande, que deu para remendar.
Agora a propósito do LeafSpy, o meu nunca deu informação sobre a pressão...



Devido à mensagem julguei que não funcionasse no 40kW.
É necessário gazer alguma configuração?

Obrigado.

Gostava de poder ajudar mas não sei.
Eu fiz a configuração manual para o meu Leaf anterior.
Tentei fazer a configuração manual para este mas aparecia essa mensagem que te aparece.
Entretanto, numa das atualizações do Leaf Spy começou a dar.
Eu diria, sem certezas, para entrares na configuração manual e carregares no botão "Start Tire Reg" como se tivesses a fazer a configuração, sem alterar as pressões dos pneus (podes alterar só para te certificares que o posicionamento dos pneus está correto).
Depois dá uma voltinha acima dos 40km/h.

Como alguém já postou... "as coisas que eu faço para esclarecer duvidas"...

Garanto que é pura coincidência!

Hoje reinstalei o Leaf Spy Pro no telemóvel do carro.
E eis que me deparo com o seguinte:




Pensei logo que seria uma boa oportunidade para tentar os passos que ainda ontem disse que poderiam resolver a situação...
Ativo o "Service Screen".




No "Service Screen" carrego em "Register Tire Positions"




Sem fazer mais NADA carrego em "Start Tire Reg"




Aqui carrego em "Yes".




Aqui carrego novamente em "Yes"




Aqui é suposto o Leaf Spy estar a tentar registar a posição dos pneus




Conduzi durante um bocado e finalmente carrego em "Stop Tire Reg" (ver imagem anterior) e voilá!

Pronto... mais uma dúvida esclarecida. Estou quase a pagar metade dos teus pneus.

Mas isto do "Register Tires" não acho necessário para o Leaf 40, pois já temos essa informação na dash. Mas é uma boa dica para os Leafs anteriores.