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Nunca tive a felicidade de ver aquele posto a funcionar, agora tem mesmo uma informação a dizer que está fora de serviço e que é da responsabilidade da EDP.

Estive hoje na Nissan com o meu Qashqai e andei a "melgar" para porem o PCR a funcionar. Disseram que já não faltava muito, vamos a ver se temos sorte.

O efeito verão começa a esticar a autonomia. A condutora de serviço de hoje conseguiu ficar com 98,8km e 3 barras:

Até ao momento nunca detetei mais ou menos quilómetros derivado às temperaturas.
O aumento ou diminuição da autonomia faz-se sentir muito mais quando se circula contra o vento forte ou quando se acelera mais que o normal (menos autonomia) ou quando se anda mais calmo (mais autonomia).

Na mota já não posso dizer o mesmo quanto à temperatura exterior.

Ainda não tinha colocado uma destas. Consumo no CB com duas casas decimais:


(E não, não fiz 131km com 5 barras )

O que não fazem duas belas placas "P". 4 belos lugares livres .


Claro, que logo depois, perto do Dolce Vita o cenário foi diferente. Fiquei em cima da passadeira, mas caso houvesse multa... seria reencaminhada para estes senhores


Hoje voltou a aparecer o sinal amarelo do carro com o "!". Reiniciei e desapareceu. Deve passar-se alguma coisa com aquele posto, pois acho que o carregamento foi abortado. Tenho que ir ao Mobi.E verificar o tempo de carga para comparar com o tempo que estive ausente.

Como passo aí todos os dias, tiro foto com o telemóvel e envio para a CMC, PSP e Polícia Municipal. Faz o mesmo, já tenho visto os lugares vagos, o que é sinal que ou multaram ou rebocaram! Só assim os tipos aprendem. Normalmente está aí um Clio branco ou um Fiat Uno antigo.

9h de tempo estimado para a carga de 100%?? E ainda com 4 barras de carga?

No meu (de 2011), com essa carga diz que demora 4h30m -> 5h, mas na realidade demora sempre 3h30 -> 4h.

Será que o modelo de 2013 tem mesmo mais capacidade?

pafi Escreveu:O efeito verão começa a esticar a autonomia. A condutora de serviço de hoje conseguiu ficar com 98,8km e 3 barras:

Não será do sabonete ser de 10A apenas ?

sm

Ligar com o "manecas" ou com o EVSE (10A) interfere na informação do tempo previsto. Com o manecas a maior previsão que apareceu foi 5h30. Mas basta ligá-lo com o EVSE para ele recalcular e alterar os valores da previsão.
Ontem devo ter batido o record de ligações. 1º foi no Mobi.E de Celas, mas pouco tempo; 2º foi no Mobi.E perto do Estádio/Dolce Vita; 3º foi numa tomada do Forum (almoço); 4º no Mobi.E dos Covões; 5º no Mobi.E da Casa do Sal. No final do dia (e depois dos recados estarem todos feitos...) achei que a carga acumulada ao longo do dia seria suficiente para o fim de semana. De notar, que comecei o dia com duas ou três barras. E pela primeira vez usei o temporizador e o Carwings para ligar e desligar, respetivamente, o AC. Foi interessante ter o carro fresquinho e 40ºC no CB. Quando me lembrei do registo já tinha 38ºC, mas que dá muito jeito ter um Mobi.E+AC ligado lá isso dá .

Ou seja, iniciei o dia com o carro com pouca carga e terminei com 8 barras salvo erro. Gracias Mobi.E e Forum . (Entretanto, o posto Mobi.E do Forum tem um autocolante vermelho a avisar 'manutenção' e o ecrã tem um cursor em forma de cruz na imagem. Indisponível, portanto )

Tens o carwings a funcionar? O meu deixou de funcionar há cerca de uma semana, depois de ir à revisão...