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Estou habituado a que não entendam o que escrevo. Desta vez foi de propósito, mas este dia tinha forçosamente de ficar aqui registado.

Parece-me que o IP3 vai passar a ser mais uma estrada para os automobilistas com bastantes trocos no bolso.

"Setor Rodoviário
Os projetos prioritários no sector rodoviário ascendem a 898 milhões de euros de investimento, dos quais se estima que dois terços possam ser financiados através de fundos privados e 24 por cento através de fundos comunitários. Destacam-se os projetos inseridos na RTE-T relativos ao Túnel do Marão, corredor do IP3 Coimbra-Viseu, IP5 Vilar Formoso – Fronteira, reabilitação do IC33 entre Relvas Verdes e Grândola e IP8 entre Santa Margarida do Sado e Beja. A conclusão das negociações das PPP´s rodoviárias, o novo modelo de cobranças de portagens, a sustentabilidade financeira do setor, o novo modelo regulatório do setor rodoviário, o novo modelo de financiamento da rede desclassificada e o novo estatuto das estradas nacionais, são também objetivos a ser atingidos. "

Mais info aqui.

Conclusão imediata:
O nosso estado não gasta dinheiro nenhum, o mesmo que dizer... estas estradas são de privados e têm de dar lucro.

Também não me vai fazer grande diferença. Vou pela IC6 que tem umas bermas fantásticas e depois pela estrada junto ao rio (que deve abrir antes do verão). É esse o meu percurso predileto e na ida, noutros tempos, conseguia fazer os 53 km com apenas 2 barras. Agora não vejo como seja possível, mas no verão passado era.

Malm Escreveu:Também não me vai fazer grande diferença. Vou pela IC6 que tem umas bermas fantásticas e depois pela estrada junto ao rio (que deve abrir antes do verão). É esse o meu percurso predileto e na ida, noutros tempos, conseguia fazer os 53 km com apenas 2 barras. Agora não vejo como seja possível, mas no verão passado era.

2 barras??

Nem a minha mota... com 2 rodas no chão...

Deves trazer os pneus com pressão acima do normal...

galt Escreveu:

Malm Escreveu:Também não me vai fazer grande diferença. Vou pela IC6 que tem umas bermas fantásticas e depois pela estrada junto ao rio (que deve abrir antes do verão). É esse o meu percurso predileto e na ida, noutros tempos, conseguia fazer os 53 km com apenas 2 barras. Agora não vejo como seja possível, mas no verão passado era.

2 barras??

Nem a minha mota... com 2 rodas no chão...

Deves trazer os pneus com pressão acima do normal...

Pressão acima do normal, para mim é o normal. E não é só para mim.
É verdade, duas barras. Para o conseguir é necessário uma série de truques e por isso não acredito que mais ninguém o consiga. Daqueles que só eu conheço. Mas neste caso duas barras são 19,5% de SoC, que as duas primeiras barras correspondem a 15% e a terceira só desaparece aos 20%. Agora, da maneira que está o meu carro, para mim tornou-se impossível.

rdias Escreveu:Malm , fazes anos hoje ?

Não. Não percebo de onde vem essa ideia. O meu carro foi-me entregue em 6 de abril, essa data para mim tem significado, agora 9 de abril?

Sábado vou para a zona de Lisboa. Ou, pelo menos, tentar. Porque estou a contar com os PCR da A1.

Malm Escreveu:Sábado vou para a zona de Lisboa. Ou, pelo menos, tentar. Porque estou a contar com os PCR da A1.

E eu para a zona de Coimbra e Fig. da Foz já este fim de semana
Ia para te convidar a apareceres por lá...

Já percebi, pensaste que eu fazia anos porque eu escrevi que o dia tinha de ficar registado. Não, o diário é sobre o carro, não é sobre mim. Se alguma coisa tinha de ser registada, era sobre o carro, tipo ultrapassar a barreira do som, ou consegui mesmo andar a SoC negativo. Às vezes, o segredo é alma do negócio, ou de se conseguir ganhar uma aposta.

Estou a pensar em fazer Pombal-Aveiras entre as 3:00 e as 5:00 da manhã. Podemos combinar qualquer coisa pela manhã. Manda mensagem privada com a tua disponibilidade e logo se vê se é possível arranjar uma hora para nos encontrarmos.

Malm Escreveu:Já percebi, pensaste que eu fazia anos porque eu escrevi que o dia tinha de ficar registado. Não, o diário é sobre o carro, não é sobre mim. Se alguma coisa tinha de ser registada, era sobre o carro, tipo ultrapassar a barreira do som, ou consegui mesmo andar a SoC negativo. Às vezes, o segredo é alma do negócio, ou de se conseguir ganhar uma aposta.

Estou a pensar em fazer Pombal-Aveiras entre as 3:00 e as 5:00 da manhã. Podemos combinar qualquer coisa pela manhã. Manda mensagem privada com a tua disponibilidade e logo se vê se é possível arranjar uma hora para nos encontrarmos.

Quantos kms são entre as 2 áreas de serviço?