Clubeletricos.com

Este vai ser uma opção de certeza, mas interessado em comprar para já não.
Quando for comprar o meu VE, tenho de analisar bem o que há no momento no mercado.
Neste momento se estivesse comprador era o leaf de 30.

O meu interesse é relativo. Ponho o ser elétrico à frente de o ser Tesla. É mais isso. Não vou a correr reservar um, porque até já tenho um. Provavelmente será presunção a mais da minha parte, mas vejo em mim um emblema da mobilidade elétrica. Quantas vezes fiz ou mostrei pela primeira vez algo. Mas isso é passado, porque já fui ultrapassado pelo que entretanto a mobilidade elétrica evoluiu. Tenho de fazer uma escolha, fico preso ao passado com o que tenho e consciente que o boneco "Malm" é agora um velhinho, uma glória do passado, uma recordação, que se retira e dá naturalmente o seu lugar aos mais novos, ou continuo a ser aquela referência, mas para isso teria de adquirir uma máquina do tempo presente e evoluir para o Super-Malm. E o que vai fazer desequilibrar a balança é apenas a dimensão da minha própria vaidade. Se fossem as minhas reais necessidades, se fossem as poupanças que iria conseguir... Agora a minha vaidade??????

Como a minha vaidade tem pouco peso, a balança tende definitivamente para o lado da crioconservação, mas o diabo (a melhor entidade que encontro para personificar um grande azar) pode muito bem ser um assíduo leitor do meu DB e continuar a querer ter entretenimento, e fazer das dele (avariar um componente caríssimo ou ter um acidente grave de que não consegui escapar) e então a coisa entra nas "poupanças que iria conseguir". Concluindo, por mim não é para breve, mas o diabo pode ter uma palavra a dizer (é o único que pode realmente desequilibrar a balança e criar o Super-Malm).

Há Malm! como te compreendo.

rdias Escreveu:

jfr2006 Escreveu:

rdias Escreveu: já 4 interessados.... muito bom.

Que são?

Bastante interessados.... Tu, eu , vmax69 e o Malm... Naao ?

Era só para confirmar

Foi ontem anunciado o valor oficial de autonomia EPA para ao Chevrolet Bolt: 238 milhas ou cerca de 383 km.

http://www.greencarreports.com/news/110 ... e-combined

sosimple Escreveu:Foi ontem anunciado o valor oficial de autonomia EPA para ao Chevrolet Bolt: 238 milhas ou cerca de 383 km.

http://www.greencarreports.com/news/110 ... e-combined

Muito bom, mais do que aquilo que estava a espera.

Agora só falta mesmo a comercialização na Europa como Opel Ampera-e, que se fala para o primeiro semestre de 2017.

Mais de 500km NEDC. Muito bom. Parabéns GM. Agora é preciso produzir em números a sério, a procura vai ser elevada.

Excelente! Agora a concorrência tem que se chegar à frente para não ficar para trás.

Espero que vendam muitos, para em 2021 poder ir buscar um à Holanda.