Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal

[Nerusonu]

Caso queiram participar, a MobiE está a promover um estudo sobre carregamentos.
É um estudo quase pintado à medida, com perguntas e possibilidades de resposta desenhadas a fazer o resultado estar escrito antes de começar, mas vale sempre a pena dar a nossa opinião.
Por exemplo perguntam qual é o CEME com que tem contrato. "O" CEME. "O". Como se não tivéssemos todos meia dúzia de "cartões únicos"....
Mas enfim, é o que é...

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 3583778278

Eu fiz assim:

[Nonnus]

Alguém percebeu a última pergunta?

Ora se é um carregamento em casa a partida todos sabemos o preço do kWh, afinal é um custo que temos todos os meses. Podemos ser como aquele individuo que quando toma banho não se preocupa com quanto vai pagar!

A não ser que tenham mudado o sentido da pergunta para os carregamentos públicos, esta pergunta não me faz sentido.

[LFN]

Parti do principio que a pergunta era para carregamentos fora de casa.

[Nonnus]

Como a vaga de perguntas sobre os carregamentos fora de casa já tinham sido feitas e já tinham mudado para carregamentos em casa esta última cria confusão.

[Nonnus]

https://www.youtube.com/watch?v=qR2M5W6saAk

É olhando para estes exemplos que podemos ver o quanto estamos atrasados.

[Nerusonu]

Por acaso hoje quando vi esse vídeo de manhã pensei o mesmo... Eles estão muito à frente de quase todos

[cfvp]

https://www.youtube.com/watch?v=qR2M5W6saAk

É olhando para estes exemplos que podemos ver o quanto estamos atrasados.

Sem dúvida.

[BrunoAlves]

Está a decorrer neste momento um evento promovido pela ERSE, o ConvERSE, onde várias entidades do meio estão a falar sobre modelos e funcionamento das redes de carregamento, com foco no AFIR.

Estão entre outros a AMME e a UVE, tem transmissão no YouTube
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 2449872303

[Nonnus]

Parece que estão todos de acordo excepto a UVE com o fim do modelo CEME+OPC. Eu gostava que me explicassem se a UVE neste momento é o soldado que vai na formatura com o paço trocado, mas acham que é único que vai certo e os outros todos mal?

Todos disseram que temos de ver como é que o AFIR se pode enquadrar com a nossa legislação. Pergunto eu. Não seria mais fácil adaptar a nossa legislação ao AFIR?

Não consigo perceber essa inercia de mudar/criar legislação especifica para ME (fim do CEME), que é que esta a criar esta confusão toda.

- Dificuldade em saber o preço final de um carregamento.
- Afastamento de empresas como a Tesla.
- Falta de investimento dos operadores em sistemas de autoconsumo.

Mas disto o senhor da mobi.e não falou, apenas falou do que lhe interessou e pôs-se em bicos de pés.

Ao senhor da mobi.e deixo o seguinte comentário. Gaba-te cesto que vais à vindima!

Dizer que o modelo dá liberdade a empresas como Prio e a MIIO para fazer aquilo que querem é conseguir distorcer a realidade. Não tem outra hipótese, não lhes é permitido operar sem estar agarrado a mobi.e. Uma empresa de software que foi obrigada a ser CEME para ter acesso a plataforma e fazer disso uma mais valia, é de se lhe tirar o chapéu. Atirar areia para os olhos é o que fazem de melhor.

[prlm86]

Vai ser com estes V4 que a Tesla finalmente começa "legal" em PT: https://twitter.com/TeslaClubAT/status/ ... 9226213376