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O BrunoAlves já disse mas se 72Ah é 76% de SoH, então 100% seriam 94Ah e este seria o Leaf de 33kWh. É caso para perguntar se esta empresa sabe o que está a fazer, aliás tentando encontrar vícios de software fazendo leituras de software...

Boa Tarde,
o meu também já sofreu o update e uma alteração que dei conta foi:
perdi a possibilidade de fazer pré-climatização, com configuração semanal utilizando o sistema do próprio carro, sem este estar ligado á corrente ou seja antes do update eu configurava o pré-aquecimento para semana toda e mesmo sem o carro estar em carga o configurado arrancava na hora e dia desejado,
após update
só funciona se estiver em modo de carga.
mais alguém deu conta desta alteração?

Verifica qual a opção de prioridade do temporizador de climatização que está selecionada

jfr2006 Escreveu: 02 dez 2018, 20:25 Verifica qual a opção de prioridade do temporizador de climatização que está selecionada

tive esse cuidado de verificar e é a prioridade do temporizador de climatização a seleccionada

No meu caso, aqui está o antes e depois:

Ui... 20% de ganho... vais notar bem na autonomia..

Porra, estavas em 63%

E mesmo os 83% para os km que tem, acho muito baixos.

Voltaste às 12 barras, ou ficou nas 11?

Realmente...

Esse carro tem apenas mais 5000km que o meu, e o meu da ultima vez que vi tinha 95% de SOH, não tem é 433QC e essa pode ser uma explicação. Isso é algum Taxi?

A autonomia deve ser a mesma antes e depois da actualização.

Este carro é que nos pode responder à pergunta: qual é o SoH certo? É 63% ou 83%?
Para uma diferença tão grande, basta ver a autonomia...