Clubeletricos.com

Parece a plataforma do Corsa, mas um bocado mais comprido.

O que mais me agrada é que felizmente a porta de carregamento está do lado direito. Para mim é fundamental que esteja do lado direito ou à frente. Lado esquerdo, inviabiliza-me logo a opção de compra.

jfr2006 Escreveu:Parece a plataforma do Corsa, mas um bocado mais comprido.

O que mais me agrada é que felizmente a porta de carregamento está do lado direito. Para mim é fundamental que esteja do lado direito ou à frente. Lado esquerdo, inviabiliza-me logo a opção de compra.

???
Até fui ver novamente as imagens. A porta de carregamento parece estar precisamente do lado esquerdo

FullElectric Escreveu:

jfr2006 Escreveu:Parece a plataforma do Corsa, mas um bocado mais comprido.

O que mais me agrada é que felizmente a porta de carregamento está do lado direito. Para mim é fundamental que esteja do lado direito ou à frente. Lado esquerdo, inviabiliza-me logo a opção de compra.

???
Até fui ver novamente as imagens. A porta de carregamento parece estar precisamente do lado esquerdo

Já pareço a minha cara metade, que está sempre a confundir a direita com a esquerda...

Eu queria dizer era isso mesmo... esquerdo (carago...).. aliás até estava a pensar em escrever do lado do condutor

O lado direito é o lado do condutor?

Então e quando faço pisca para a direita?

Por isso é que algumas declarações amigáveis são impossíveis de perceber

alexmol Escreveu:O lado direito é o lado do condutor?

Então e quando faço pisca para a direita?

Por isso é que algumas declarações amigáveis são impossíveis de perceber

Estava a ver que ninguém dizia nada...
Ou por exemplo, porque é que dizemos: "Na Inglaterra o volante é à direita..."
Se falamos do veículo, o lado do condutor é o lado esquerdo malta.

jfr2006 Escreveu:https://www.youtube.com/watch?v=UPEPFztG0gM

Desculpem lá, mas não me parecem nada entusiasmados com o produto "revolucionário" que têm em mãos.

O carro é certamente bom, mas isto é má publicidade!

Porque se calhar não lhes agrada as perdas que vão ter em manutenção ?

Isso e o facto de serem alemães, como diz o rdias

Estava aqui agora a pensar, se tem uma bateria de 60kWh, a carregar, se não tivesse nenhum sistema de arrefecimento, deveria aquecer bastante. Mas aposto que vai ter um sistema de arrefecimento eficiente, na linha do Ampera. De qualquer das maneiras, se um dia vier a ter uma maravilha destas, na qual vou ter de reaprender a andar com uma velocidade mais elevada, não vou deixar de ter alguns cuidados como tenho com o i-MiEV. Com certos cuidados irá durar mais tempo, mesmo tendo o seu próprio sistema de refrigeração.

Se não estiveres a contar comigo, podes anotar a minha preferência pelo Opel Ampera-e.
Com este, consigo fazer casa-trabalho-casa, sem estar dependente nem de garagem nem da rede mobi-e.

rdias Escreveu: já 4 interessados.... muito bom.

Que são?