Clubeletricos.com

Muitos parabéns! Isso agora quer é klms

1 mês certinho depois alguém dá sinal de vida. Mais vale tarde que nunca!
Cheguei a pensar que o que a malta aqui tinha feito para te convencer (onde me incluo eu) não tinha validosde nada
Não desapareças agora que o pessoal aqui só quer ajudar... e vais precisar
No que poder ajudar dispõe.

Obrigado. E não, não vou desaparecer.

De facto ajudaram imenso a esclarecer muitas dúvidas. Se não fossem vocês e se só tivesse feito aquele test drive inicial, ainda hoje acho que não tinha comprado (por ignorância, diga-se).

Porque na altura fiquei com dúvidas que o carro conseguisse fazer Guimarães-Penafiel-Guimarães. Agora que conheço o carro, já fiz Penafiel-Guimarães-Penafiel-Guimarães (cerca de 150 km) e ainda cheguei com 19% bateria.

E esta minha ausência do fórum deveu-se a um conjunto de factores em que o excesso de trabalho, não deixou muito tempo livre para nada excepto família.

Agora que já respiro melhor... Tenho o carro desde dia 14 de Abril, já fiz 1500 km nele e cada vez gosto mais dele. Vocês sabem do que estou a falar.

Numa dessas viagens, levei os meus sogros, e o meu sogro (que foi um autêntico velho do restelo) contra a compra do Leaf, ficou rendido ao carro.

Agora preciso de ajuda com os sabonetes...

É normal, há muita resistência ate experimentarem

Como podemos ajudar com os carregadores ? Qual é a dúvida ?

Carregar rápido, numa tomada normal. É possível, certo? Sem gastar uma pipa de massa? Tem inconvenientes/riscos?

Ainda bem que leio estas frases tuas....belo exemplo!!!

sangriaman Escreveu:Carregar rápido, numa tomada normal. É possível, certo? Sem gastar uma pipa de massa? Tem inconvenientes/riscos?

O mais rápido que conseguirás carregar será a 32A (tirando os postos rápidos), e para isso é preciso uma tomada CEE (é azul e tem 3 pinos) ou superior a isso. Não dá numa tomada normal shucko (as vulgares que temos em casa), aí o máximo são 16A se as tomadas tiverem em boas condições.

A tomada CEE é fácil de colocar em casa e é barata, com cerca ou menos de 100€, um electricista coloca a tomada e um disjuntor em casa. Claro que para isso, é preciso ter mais que 6,9 KVA (30A) em casa, para se conseguir carregar a 32A.

Ajudei?

Fil Escreveu:

sangriaman Escreveu:Carregar rápido, numa tomada normal. É possível, certo? Sem gastar uma pipa de massa? Tem inconvenientes/riscos?

O mais rápido que conseguirás carregar será a 32A (tirando os postos rápidos), e para isso é preciso uma tomada CEE (é azul e tem 3 pinos) ou superior a isso. Não dá numa tomada normal shucko (as vulgares que temos em casa), aí o máximo são 16A se as tomadas tiverem em boas condições.

A tomada CEE é fácil de colocar em casa e é barata, com cerca ou menos de 100€, um electricista coloca a tomada e um disjuntor em casa. Claro que para isso, é preciso ter mais que 6,9 KVA (30A) em casa, para se conseguir carregar a 32A.

Ajudei?

Falta a parte mais importante, o EVSE com possibilidade de carregar a 32A!

Fil Escreveu:

sangriaman Escreveu:Carregar rápido, numa tomada normal. É possível, certo? Sem gastar uma pipa de massa? Tem inconvenientes/riscos?

O mais rápido que conseguirás carregar será a 32A (tirando os postos rápidos), e para isso é preciso uma tomada CEE (é azul e tem 3 pinos) ou superior a isso. Não dá numa tomada normal shucko (as vulgares que temos em casa), aí o máximo são 16A se as tomadas tiverem em boas condições.

A tomada CEE é fácil de colocar em casa e é barata, com cerca ou menos de 100€, um electricista coloca a tomada e um disjuntor em casa. Claro que para isso, é preciso ter mais que 6,9 KVA (30A) em casa, para se conseguir carregar a 32A.

Ajudei?

Tem de ser mais de 6,9 ou 6,9 chega? A tomada custa 100€. E o cabo?

Eu tenho um e chega na perfeição, porque não carrega a 32...nem chega a 30....são 6000w.