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Ou seja, aviso com teste parado e sem aviso com teste a circular, o teste mais rapido limita-se a extrair dados do BMS e dessa forma dá os erros do sistema...

Mais um pequeno feedback deste problema da celula do kia EV6 gt-line

Emprestei um OBD a este meu amigo e ele instalou o EVDASH pro e andou a controlar a bateria..., a dias mandou-me um audio a dizer que abaixo de 30% nota que a impedancia sobe de valor e as celulas ficam mais instáveis quando a bateria está mais em baixo

Tem andado de olho na temperatura do pack e nao tem feito cargas rapidas "a maluca" ..

Como a evolution esta de ferias, vai esperar até re-abrir para pedir um diagonostico mais preciso ....