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As noticias são várias sobre o assunto e há para todas as datas possíveis e imaginarias. Em dezembro era para 2030, em fevereiro era para 2027 e agora parece que já é possível nos dias de hoje.

Falo das baterias de estado solido da BYD com capacidade de carregamentos até 1000kW e segundo alguns carrega uma bateria em 6 minutos.

Pelos visto na China já é real (ou então não!), duvido que já seja em produção em massa.

Todos sabemos que vamos lá chegar, basta saber é quando.

razao automovel em 31/05/3023 Escreveu:O grande problema desta tecnologia
Apesar das vantagens que acabámos de enumerar, a tecnologia de baterias de estado sólido ainda não passou da «teoria» à «prática». Que é como quem diz: ainda não está disponível nos carros elétricos à venda no mercado. Esta tecnologia terá de enfrentar vários desafios antes de começar a ser comercializada em larga escala.

E nem dois anos passou e já há quem diga que estão a venda na China carros com esta tecnologia.

Nesta pagina há varios posts sobre o assunto: https://www.facebook.com/groups/1010495350315364/

A ser verdade era uma revolução. Acabava-se com os preconceitos acerca dos carros eléctricos.

Como já andamos nisto a alguns anos e já vimos tantas apresentações revolucionárias que na prática não passam disso, apresentações. Havemos de lá chegar a dúvida é se já chegamos.

Um dia chegarão ao mercado, já existem muitas marcas a rodarem com carros dessa tecologia, não só pela questão do uso, mas também o seu fabrico sem terras raras.

Filipe Escreveu: 09 jan 2026, 01:53

Solid state baterias da Donut, parece-me muita parra para pouca uva.
Ainda estão a contratar... estão a anos da produção em grande escala.

De momento sem mostrarem a bateria, não passam de um startup scam a procura de fundos..

Os experts das baterias já lhe chamam battery scam