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Sim, a cota de eléctricos ainda é pouco expressiva. A minha curiosidade (no âmbito do post original) continua a ser perceber que contribuição é esta para a IP e porque é que isso não vem do IUC.

mjr Escreveu: 07 mai 2020, 15:28 Se fosse pelo uso das estradas e imputado aos danos que cada veículo causa, 99% dos impostos seria pago pelos veículos pesados

Acredito (pura especulação) que sejam custos pagos por toda a gente independentemente do seu contributo para a necessidade. Mal comparando, como as despesas de saúde, não se desconta mais por ir mais ou menos vezes ao hospital

Eu estive a ler os vossos comentários e surgiu-me aqui algumas dúvidas. Não sei se concordo que devemos pagar os mesmo impostos que os ICE´s, ou melhor ainda, de maneira igual, se não vejamos.

Todos nós sabemos que os VE´s gastam menos pneus, gastam menos pastilhas, não tem correias e não gastam a mesma quantidade e tipos de óleos. No entanto não há nenhuma benesse e, se ficarmos a pagar o mesmo valor e numero de imposto que um ICE então é que deixa de haver qualquer atractivo para um VE, visto que na compra é mais caro.

Podem dizer, mas já és beneficiado porque os pneus duram 80000km as pastilhas 160000km, não compras correias, discos de embraiagem, óleos e filtros, portanto na vida do carro vais poupar muito dinheiro. Mas depois pago os mesmos impostos que os carros que durante a sua vida gastam isto tudo prejudicando o meio ambiente. Na maioria das vezes quando se fala de VE´s esta questão das peças de desgaste nunca é mencionada e só se dá ênfase ao combustível versus baterias!

Eu concordo que se paguem impostos, agora, coisas diferentes tem de ser tratadas de maneira diferente. Se os pneus do meu carro duram mais, isto quer dizer que também provocam menos desgaste na via! Então porque é que tenho que pagar o mesmo que um ICE?

Eu sei que isto não é de solução fácil e se me estou a explicar bem e faz sentido.

Essas observações fazem sentido, mas a meu ver, falta no entanto o maior "beneficio" que ninguém nos tira, que é ter a nossa própria "estação de serviço" em casa.

Eu sei que há muita gente que não tem garagem, mas poderá sempre haver uma alternativa, noutro local onde se possa ter aesso a uma tomada.

De qualquer forma o futuro obrigará a uma mudança para eléctrico. Podem terminar todos os incentivos, serem apliqadas taxas sobre os VE's, etc... desde que a alternativa a combustão seja ainda mais penalizada.