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Como a Noruega pertence à EFTA (European Free Trade Association) pensei que não pagasse IVA. Até porque houve uma altura em que os noruegueses importaram muitos carros eléctricos de França.

De qualquer forma, melhor seria o R240 começar a ser vendido com bateria em França e importar de lá.

Boas!

Depois de contactar o comercial e manifestar a minha decepção pela cotação enviada considerando a campanha em vigor, este informou-me que o valor em campanha ficaria por 28830,00 para o ZOE Life, com pintura metalizada e incluindo já as despesas adm. e de transporte.

Se tiver tempo, amanhã vou contactar a Caetano Formula do Porto e pedir cotação.

rdias Escreveu:Este último valor é sem abate de viatura ? Certo ?

Mesmo assim está caro....

Certo!
E comparando com o valor de venda já referido aqui, sim está caro. No entanto se percebi bem, o valor referido era para um Q210, este não deveria ser mais barato do que um R240?

rdias Escreveu:O q210 intense esta va 17490.... O r240 life está 13990...

A diferença de versões é 1800 euros...

Logo o R240 é 1700 euros mais barato que o q210...

Humm.... os 17490 eram valores de alguma campanha ou preço normal?

Liguei para a Caetano Formula e pedi cotação, como é com aquisição de baterias tem que pedir à Renault, expliquei que já tinha pedido noutro concessionário e o valor apresentado era superior ao que eles tinham vendido recentemente.

Ficaram de enviar proposta, aguardemos.

pbaptista Escreveu:

rdias Escreveu:O q210 intense esta va 17490.... O r240 life está 13990...

A diferença de versões é 1800 euros...

Logo o R240 é 1700 euros mais barato que o q210...

Humm.... os 17490 eram valores de alguma campanha ou preço normal?

Liguei para a Caetano Formula e pedi cotação, como é com aquisição de baterias tem que pedir à Renault, expliquei que já tinha pedido noutro concessionário e o valor apresentado era superior ao que eles tinham vendido recentemente.

Ficaram de enviar proposta, aguardemos.

Estou curioso...espero que consigas.

Será que daqui a 10 anos a rede eléctrica vai suportar o "boom" de carros eléctricos em substituição dos CI'S?

OCasal Escreveu:Será que daqui a 10 anos a rede eléctrica vai suportar o "boom" de carros eléctricos em substituição dos CI'S?

Se deixarmos de refinar petróleo em quantidade equivalente, vamos ter 3 ou 4x mais electricidade do que o necessário

https://www.youtube.com/watch?v=BQpX-9OyEr4

OCasal Escreveu:Será que daqui a 10 anos a rede eléctrica vai suportar o "boom" de carros eléctricos em substituição dos CI'S?

Espero nessa altura ter já autoconsumo para isso

Orlando Escreveu:

OCasal Escreveu:Será que daqui a 10 anos a rede eléctrica vai suportar o "boom" de carros eléctricos em substituição dos CI'S?

Espero nessa altura ter já autoconsumo para isso

Eu tb.
As instalações de renováveis estão cada vez mais baratas e os sistemas de baterias também, por isso o auto-consumo está cada vez mais perto a preços cada vez mais competitivos.

Devias era começar a ter era um VE...depois tudo acontece por naturalidade