Clubeletricos.com

Melhor preço só importado, de mercados onde os incentivos depois se traduzem no preço usado.

Ha dias vi um anuncio em Espanha de um Leaf com 11 barras por 15 000€.

Por cá no Olx há C-zero / Íon por cerca de 13 000€. Mas deves ter em atenção que algumas unidades foram vendidas com apenas 14kwh.

Recomendo ver nos sites da nissan estrangeiros, para manter garantias e vir tudo direitinho com livros de revisão, e o Orlando tem um para venda.

Para importar, tem em atenção que se tiver menos que 6.000km pagas IVA.
Vais também precisar do Certificado Europeu de Conformidade ( CoC ) e do documento da transportadora ORIGINAL ( não me recordo do nome que se lhe dá ).

O Leaf espanhol que mencionaram deve ser este:
http://www.coches.net/nissan-leaf-5p-10 ... -covo.aspx ( já está à algum tempo em venda... )

Da Nissan francesa, este parece-me o melhor negócio:
http://www.nissan-occasions.fr/fr.FR/vo ... 1-vd002524 ( mk2 )
Secundado por este:
http://www.nissan-occasions.fr/fr.FR/vo ... 2c2-141030 ( mk1 )

No site http://www.leboncoin.fr/ tens várias opções desde os 15.000€, de particulares e de stand.

Nacionais, devidas dar um olho em:
http://cascais.olx.pt/nissan-leaf-leaf- ... -478543836
http://odivelas-odivelas.olx.pt/nissan- ... -475758468 ( jmap )
http://lisboacity.olx.pt/nissan-leaf-sp ... -470806060 ( Volt )


E claro que se o Orlando tem um para venda, então também deves falar com ele!

Chamaram-me!?!
O ZEuz deu te bons exemplos mas são todos mk1. Atenção com vículos com iva, com descontos por causa do crédito e dapoios ao estado que tem que ser devolvidos.
Eu a particulares não compra nada...depois é uma confusão com o COC ou outros documentos. E é preciso ter sorte, porque já há pessoal há pôr dados a 0 e nem com LSP consegues ler.
Para venda tenho o meu estimado floco de neve.
Para ti que estás na Madeira terias que importar até cá e depois seguir para aí...mais fácil comprar em Portugal.

MRider Escreveu:Pois os Nacionais tem valores muito elevados .
E ainda tenho de adicionar mais 540 eur para o transporte.

Mas aos nacionais podemos ligar o Elm

Se vendesse o meu, compraria outro.
No entanto, como nestas coisas quem vende perde sempre qualquer coisa, esse cenário só se colocaria até ao montante que eu estivesse disposto a perder.
Apesar de eu nunca dizer que não vendo, como não estou na disposição de perder muito (ou nada), esse cenário da venda é mesmo improvável (senão impossível)...
Mas manda valores. eheh


PS: Falo por mim porque mesmo quando chegar aos 30% ou mais de degradação, o carro ainda me será muito útil, razão pela qual não fazia sentido estar agora a perder dinheiro...

Apoiado vetl...leaf 4ever

O meu também é "para sempre"

MRider Escreveu:Uma pergunta parva lol

Algum dos membros do fórum estaria interessado em vender um mk1 ?

Quanto é que está disposto a dar? E de que ano pretende comprar e em que condições? Pode ser que alguém queira trocar por um mk2 ou um Tesla, dependendo das condições.