Clubeletricos.com

Existe maneira de controlar, eles fiscais , podem solicitar que os kms do carro constem na fatura, logo, depois basta fazer a media... Querendo a fiscalizacao sabe tudo.
Nao esquecer que o iva dos combustiveis, so e dedutivel em 50%, a nao ser que seja veiculo pesado, nos taxis nao sei.

Falanda de Táxis, está aqui com Leaf espanhol com 150.000kms e só perdeu uma barra:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
[img]http://s24.postimg.cc/xo3sto5o5/1084627 ... 5603_n.jpg[/img]

Isso não faz sentido nenhum...
Nunca foi possível deduzir IVA da gasolina de um motosserra sequer...
Isso fomentaria a aquisição de híbridos só por questões de IVA, onde as mentes espertas nem sequer nunca os ligariam à tomada no caso dos phev...
Quero ver o preto no branco. Estou no telemóvel e não é fácil procurar o texto oficial. Não há uma alma caridosa que o encontre?

rdias Escreveu:isto serve ?

http://pwcoe2015.com/images/pwc_reformas2015.pdf

pagina 10 - iva - viaturas de turismo

Obrigado.
Não serve mas já dá para ver que não será aplicável à gasolina em particular.

rdias Escreveu:Vetl ? Desculpa... Gasolina não é um custo de utilização ?

Tem de escrever gasolina ? Esquece la isso... Pode-se deduzir iva da gasolina e ainda bem... Prefiro um híbrido plug in do que um diesel...

Gosto de o ver escrever acerca de elétricos rdias.
Mas não se meta na fiscalidade porque isso não é tão simples como os VE's. Mesmo para os "gurus" existem dúvidas todos os dias.
Não ajude a induzir os leitores em erro sff.
Já vi que a alteração ao Art.º 21 do CIVA não está no orçamento de estado 2015 mas sim na lei da fiscalidade verde. No entanto não encontro a versão final na página do parlamento.
Enquanto não vir a nova redação do art.º 21 não me vou atravessar, mas uma alteração dessa índole seria uma barbaridade. É que uma coisa é poder-se ou não concordar com determinado assunto, outra é haver ou não nexo no mesmo...

Entretanto encontrei.
Está aqui a versão final:
http://app.parlamento.pt/webutils/docs/ ... nline=true
Como não há quaisquer alteração à alínea b) do n.º 1 do art.º 21.º (que rege a exclusão do direito à dedução nos combustíveis), esqueçam a dedução de qualquer IVA da gasolina.
As adições ao n.º 2 também não se aplicam aos gastos de utilização do veículo, apenas sua aquisição.
De outra forma não podia ser.
Não vão em conversa de jornalistas sff...

Se percebi e li correctamente, e só falando em totalmente eléctrico, o valor da viatura é ate 62500€?
A isenção para o isv, abate de viatura, com mais 10 anos e em nome do proprietário pelo menos à 6 meses.
Correcto?

Viva

Pelo que li da proposta de lei, que o VETL tão gentilmente aqui disponibilizou, o incentivo ao abate para VEs é dado por meio de subsídio (visto que não há ISV onde deuzir o valor) e todo o processo tem de ser feito pelo comprador do VE novo, ou seja, o comprador têm de mandar abater o seu carro com mais de 10 anos, comprar um elétrico pelo seu valor comercial e posteriormente entregar a papelada para obtenção de subsídio na APA, e só depois de aprovado é que se recebe os 4.500€. Estou correcto?

Cumps

Fica um resumo da Fiscalidade Verde:

http://www.zeev.pt/wp-content/uploads/f ... l-2015.pdf

Há novidades boas ou más?