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jasmim Escreveu:Sim um mk2 Tekna. Estou a acompanhar também o e-golf e o e-soul.

Ok, boa sorte.

RESERVADO.

jasmim Escreveu:RESERVADO.

Wow.. qual é que aí vem?

Só quando a venda se efetivar é que pensarei...

Parece um carro interessante. Mas ainda não vi ao vivo e claro ainda não conduzi.
Continua com poblemas de carregamento com Chademo?

jasmim Escreveu:Sim um mk2 Tekna. Estou a acompanhar também o e-golf e o e-soul.

Do pouco que conheço, os Leaf pós-2014 (mk2) são melhores... mas em quê em concreto ?
Há algum tópico no fórum onde se escrutine essas diferenças, assim como as razões porque é preferível comprar um pós-2014 versus um mais antigo ?

Não quererás dizer a versão de 2013?

podes começar por aqui -> http://www.autoblog.com/2013/05/16/2013 ... ive-video/

em francês
http://www.turbo.fr/nissan/nissan-leaf/ ... ssan-leaf/

As alterações têm a ver com um ligeiro aumento da autonomia (+/- 20 km), uma bomba de calor e um carregador a 6,6 kw (poderá em alguns casos ser uma opção), interiores pretos, modo B, travão de estacionamento de pé (em vez de elétrico), mais mala (porque o carregador foi colocado debaixo do capô). E 3 versões de equipamento (contra um nos de 2011) Visia, Acenta e Tekna.
E de repente acho que é tudo.

Apr Escreveu:Não quererás dizer a versão de 2013?

podes começar por aqui -> http://www.autoblog.com/2013/05/16/2013 ... ive-video/

Creio que a minha confusão está relacionada com a definição de "model year" usada nos EUA...

jasmim Escreveu:em francês
http://www.turbo.fr/nissan/nissan-leaf/ ... ssan-leaf/

As alterações têm a ver com um ligeiro aumento da autonomia (+/- 20 km), uma bomba de calor e um carregador a 6,6 kw (poderá em alguns casos ser uma opção), interiores pretos, modo B, travão de estacionamento de pé (em vez de elétrico), mais mala (porque o carregador foi colocado debaixo do capô). E 3 versões de equipamento (contra um nos de 2011) Visia, Acenta e Tekna.
E de repente acho que é tudo.

Ok, bem que me parecia que já tinha lido sobre (praticamente) todas essas diferenças algures.
Obrigado!

Pergunta para os mais informados/proprietários:
- Qual a diferença de preço entre uma unidade mk1 (pré-2013) e uma mk2 (pós-2013) ? (não considerando a questão da idade, mas apenas as melhorias técnicas)
- A diferença de preço compensa optar por um mk2 em detrimento de um mk1 ?

rdias Escreveu:

jasmim Escreveu:Parece um carro interessante. Mas ainda não vi ao vivo e claro ainda não conduzi.
Continua com poblemas de carregamento com Chademo?

problemas de carregamento chademo ? nunca ouvi falar em nenhum problema.... e já permite chademo ate 100 kw....

Li Aqui
http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 06&t=18515