Clubeletricos.com

cromero Escreveu:Para mim, a argumentação do jornalista não faz sentido. Ando há um pouco mais de dois meses com o LEAF, e a minha experiência é a seguinte: já fiz 4000 kms, peguei uma única vez no meu Golf para ir a Coimbra e carreguei várias vezes a mala do leaf até ao limite da capacidade que, como sabemos, não é pequena. Estou contentíssimo com o eléctrico e, para mim, tem sido o primeiro, segundo e único carro. O único problema que o LEAF me criou é este: que raio vou fazer ao Golf? Agora vou pegar nele para férias, mas... e depois?

RJSC Escreveu: Bem, se o Golf é só para as férias mais vale vender e alugar um nas férias só com o dinheiro o que se paga de IUC + Seguro + Revisões durante o ano. Isso ou trocar com familiares um CI por uns dias.

RJSC Escreveu:

cromero Escreveu:Para mim, a argumentação do jornalista não faz sentido. Ando há um pouco mais de dois meses com o LEAF, e a minha experiência é a seguinte: já fiz 4000 kms, peguei uma única vez no meu Golf para ir a Coimbra e carreguei várias vezes a mala do leaf até ao limite da capacidade que, como sabemos, não é pequena. Estou contentíssimo com o eléctrico e, para mim, tem sido o primeiro, segundo e único carro. O único problema que o LEAF me criou é este: que raio vou fazer ao Golf? Agora vou pegar nele para férias, mas... e depois?

Bem, se o Golf é só para as férias mais vale vender e alugar um nas férias só com o dinheiro o que se paga de IUC + Seguro + Revisões durante o ano. Isso ou trocar com familiares um CI por uns dias.

OCasal Escreveu:Concordo RJSC! Eu já o fiz há 3 anos e não me arrependi!