ruimegas Escreveu:Penso que está na hora de tentarmos obter através dos elementos dos stands que estão com os nossos processos uma data mais precisa da entrega dos nossos Nissan Leaf.
O meu contrato continua a dizer entre Fevereiro e Abril o que acho inaceitável estando tão perto da data de chegada, pois não acredito que na Nissan não haja uma ideia mais próxima da data de entrega, nem que seja à semana da entrega o que já era bem melhor.
O que acham?
Postem aqui se tiverem desenvolvimentos nesta área.
Cumprimentos
De acordo com a informação da reserva no site tambem continua a dizer:
"Data de entrega estimada:
1.Entre Fevereiro e Abril de 2011" - deve vir no mesmo barco que o teu
Como começamos hoje o Fevereiro voltei a ir ver a data estimada, e por momentos, a primeira coisa que li era entre 1 de Fevereito e Abril 2011, mas afinal o "1" está antes e não se refere ao dia de hoje
Mas o nosso mercado é tão pequeno (comparado com USA e Japão) que se entregassem primeiro todos os Leafs reservados em Portugal não devia causar grandes atrasos nas entregas do resto do mundo.
Será que o barco que os vai transportar já foi bem testado?...
ou
http://english.ntdtv.com/ntdtv_en/ns_bu ... 87863.html
Nissan Motors is making headlines not for its environmentally-friendly electric cars, but for a massive ship that will transport them.
The transport car carrier called “The City of St. Petersburg” weighs 21,000 tons. It is the first carrier of its kind to incorporate a unique design, cutting air resistance by nearly 50 percent.
[Satoshi Yako, Senior Mgr., Supply Chain Management, Nissan Motors]:
"You can say that the ship’s spherical prow design is the world’s first. Thanks to this aerodynamic design we expect to see a substantial reduction in the ship’s fuel consumption.”
The car manufacturer hopes to cut down fuel consumption by 800 tons - the equivalent of 2,500 tons a year of CO2 emissions.
The ship is heading to Europe, where it hopes to be the most effective.
[Satoshi Yako, Senior Mgr., Supply Chain Management, Nissan Motors]:
"This ship will be mainly put in use in European coastal waters, especially in the North Sea where there are strong winds. We hope that northern Europe is where the aerodynamic design is especially effective.”
The ship has space for 2,000 cars and will be put into use to transport vehicles to Northern Europe and Russia from Nissan’s factories in the United Kingdom and Spain.
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em vesperas do Natal o barco já vinha aqui a passar por baixo da ponte 25 de Abril, mas teve que voltar porque se esqueceu de trazer os carros
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http://green.autoblog.com/2011/01/03/vi ... leaf-ship/
