Diario de bordo Zoe-intense R240 (rfsa000).

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rfsa000
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Re: Diario de bordo Zoe-intense R240 (rfsa000).

Mensagem por rfsa000 »

Então não dá para carregar em trifasica nessa tomada apenas com um adaptador para 4 pinos?
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BrunoAlves
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Re: Diario de bordo Zoe-intense R240 (rfsa000).

Mensagem por BrunoAlves »

Em princípio não. Como o carregador trabalha tanto em mono como em trifásico, deve precisar sempre do neutro.
Os sistemas puramente trifásicos não precisam de neutro, as tomadas de 5 pinos só existem para permitir usar ambos os tipos de alimentação a partir da mesma tomada.

Para as redes, o ideal era que fosse mesmo tudo trifásico ;)
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alexmol
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Re: Diario de bordo Zoe-intense R240 (rfsa000).

Mensagem por alexmol »

rfsa000 Escreveu:Então não dá para carregar em trifasica nessa tomada apenas com um adaptador para 4 pinos?
Não.
A tomada não tem Neutro e o carro precisa do Neutro.

Ir buscar o Neutro a outro ponto só com um electricista que tenha acesso aos quadros no local.
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rfsa000
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Re: Diario de bordo Zoe-intense R240 (rfsa000).

Mensagem por rfsa000 »

Boas
O zoe fez 1 ano em Dezembro.
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LuisG
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Re: Diario de bordo Zoe-intense R240 (rfsa000).

Mensagem por LuisG »

Parabéns.
Com tem sido as autonomias? É a que velocidades?
Cumprimentos
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rfsa000
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Re: Diario de bordo Zoe-intense R240 (rfsa000).

Mensagem por rfsa000 »

Andam nos 150/160/170 velocidade 70/80/90.
Orlando
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Re: Diario de bordo Zoe-intense R240 (rfsa000).

Mensagem por Orlando »

rfsa000 Escreveu:Boas
O zoe fez 1 ano em Dezembro.
15000km
Bateria - 93%
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E qual era o estado inicial da bateria? 105 ou 110%?
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Re: Diario de bordo Zoe-intense R240 (rfsa000).

Mensagem por RNM »

Orlando Escreveu: E qual era o estado inicial da bateria? 105 ou 110%?
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rfsa000
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Re: Diario de bordo Zoe-intense R240 (rfsa000).

Mensagem por rfsa000 »

Sim, 104%.
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fjma
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Re: Diario de bordo Zoe-intense R240 (rfsa000).

Mensagem por fjma »

Dá a sensação de ser uma degradação demasiado elevada para apenas 15000km/1ano :(
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