Questões para os atuais proprietários do i3

[mjr]

O tema não é fraturante antes pelo contrário! Não me recordo de ver alguém a duvidar ou colocar em causa aqui no fórum que as baterias de lítio PREFEREM cargas parciais a cargas totais. Daí a piada ao manual da BMW. Obviamente que a intenção da BMW foi simplificar (demasiado, no meu entender) a questão para que as pessoas se sintam bem em fazer cargas parciais sem terem de ter um curso em químicas de baterias.

[djs]

Pois, há sempre aquele estigma de não carregar totalmente. Já está enraizado.

Vou então começar a carregar menos em casa durante a noite.
Por exemplo, agora está com 60%, como só carrego de madrugada para aproveitar a tarifa bi horária, coloquei para carregar apenas das 4 às 7. Como saio às 8, já fica menos tempo a 100% (se lá chegar).

[mjr]

Perfeito. Acho que o i3 (tal como o Leaf) também tem um modo onde basta dizer a que horas queremos que a bateria esteja a 100% e ele inicia a carga à hora que for preciso. É o mais simples para evitar ter de fazer contas todas as noites.

[BrunoAlves]

... (tal como o Leaf) também tem um modo onde basta dizer a que horas queremos que a bateria esteja a 100% e ele inicia a carga à hora que for preciso.

Tem?

[mjr]

No Leaf basta não colocar a hora de início e definir a hora de fim da carga. No i3 não sei como é.

[BrunoAlves]

Fantástico... Não fazia ideia nenhuma

PS: desculpem pelo assalto ao tópico

[joaocfgoncalves]

No i3 definimos hora de início e hora de fim. inclusive a hora que saímos com ele, para iniciar refrigeração ou aquecimento.

[rimsilva]

Já vi que toquei num tema fracturante. A conclusão a que chego é: carregar quando precisar e não me preocupar com o resto.

Mas isso não foi o que lhe transmitiriam na BMW quando comprou o carro? A mim foi isso, não ter ”medo” de carregar.

Por acaso o meu fica muito poucas horas a 100%, porque só carrega em Casa à noite ao fim de semana.

No i3 definimos hora de início e hora de fim. inclusive a hora que saímos com ele, para iniciar refrigeração ou aquecimento.

Excelente funcionalidade no entanto prefiro enviar do smartphone a indicação para iniciar a climatização.

[djs]

Perfeito. Acho que o i3 (tal como o Leaf) também tem um modo onde basta dizer a que horas queremos que a bateria esteja a 100% e ele inicia a carga à hora que for preciso. É o mais simples para evitar ter de fazer contas todas as noites.

Acho que essa funcionalidade em espicifico não tem. Hoje ao fazer as contas cheguei ao carro de manhã com 97% de bateria. Tudo fixe portanto.

[djs]

A vossa aplicação tem funcionado bem? A mim agora ele dá a ordem mas fica imenso tempo a pensar e depois dá erro. Mas se depois for verificar, o carro fez o que eu pedi, apesar de não receber essa info na app.