Perda abrupta da carga

[OCasal]

Uma colega minha com um mk2 contou-me recentemente que após uma noite fria estacionado ao relento, gastou de manhã cerca de 70% da carga a fazer 20km em auto-estrada a velocidades medidas de 100km/h... Estavam no exterior -3º!

[ICEM4N]

Quantos km tem o carro da tua colega?

[FullElectric]

Uma colega minha com um mk2 contou-me recentemente que após uma noite fria estacionado ao relento, gastou de manhã cerca de 70% da carga a fazer 20km em auto-estrada a velocidades medidas de 100km/h... Estavam no exterior -3º!

Bateria muito fria tem esse efeito. Menos energia armazenada e maior resistência interna.
Não é por acaso que para alguns mercados, nomeadamente nórdicos, o Leaf vem com sistema de aquecimento da bateria.
E é curioso ver que a Nissan deu mais importância à necessidade de aquecimento do que ao arrefecimento.