À conversa com um colaborador Mobi.e....

[victormcpinto]

Esse disponível é apenas para indicar se o posto é de utilização pública ou se é um posto de uso privado.

Ok. Sorry

[mrr]

Confirmado. Esse sub-menu nos MK1 não existe.
Eu bem frisava quando comecei a frequentar este fórum que os sistemas dos carros com plataformas de software fechado acabam por ser inúteis: assim como nascem assim morrem.
Quem quiser a nova versão do software tem que comprar um carro novo por inteiro, já que o fabricante não está para se incomodar com um produto que já não vende e terceiros eventualmente interessados e capacitados não têm como mexer sem um esforço titânico.
O mesmo se passa com o consumo apenas com 1 dígito nos modelos de 2011. É apenas software, que lhes custava ter feito essa atualização quando foi feita P3227?!
Qualquer dia se aparecer um outro formato de audio tipo mp3, tem que se trocar de carro para que o sistema de áudio o leia...
Mundo de loucos...

Se o Leaf Spy desse para mudar os temporizadores e as restantes configurações do carro mais valia colocar um tablet no lugar do ecrã original.

Conclusão, mais um serviço que não funciona na Nissan mas funciona noutras marcas... Querem ser pioneiros mas deixam tudo a meio. Mesmo assim estou em contacto com a Nissan Portugal, estou para ver a resposta que me vão dar...

[Orlando]

Acho vos piada, não me digam que queriam que as marcas mudassem de repente.
Há a Tesla, e há os outros....e os outros têm o seu modelo de negócio que rende há décadas. Equipa que ganha não se mexe.
Agora podemos pressionar

[mikexilva]

E a porcaria dos radares fora do local não podiam corrijir?
Bosta de software fechado... mais vale colar um tablet à frente do do ecrã do LEAF, pelo menos mostra a percentagem de bateria com o LeafSpy.

[RJSC]

Bosta de software fechado... mais vale colar um tablet à frente do do ecrã do LEAF, pelo menos mostra a percentagem de bateria com o LeafSpy.

Se houvesse controlo do rádio, temporizador e configuração do carro via obd colava já um tablet á frente do ecrã original.

Se alterassem o Leaf Spy para ter uns controlos do carro no ecrã como o model s é que era.

[mrr]

Meu caros,

Relembro que tenho trocado alguns email com a Nissan Iberia relativamente a função " Disponibilidade de carregamento" que nos Nissan não está a funcionar, mas que é extremamente útil, pois é possível saber em tempo real se o posto esta "disponível /indisponível"...

Tenho feito alguma pressão de forma a activarem o serviço, sei que é a resposta vai ser um "não", por isso peço a quem tem Leaf que envie um email ou contacte a Nissan, não custa nada e sempre mostra-mos que PAGA-MOS um serviço que não esta disponível...

[Fil]

Meu caros,

Relembro que tenho trocado alguns email com a Nissan Iberia relativamente a função " Disponibilidade de carregamento" que nos Nissan não está a funcionar, mas que é extremamente útil, pois é possível saber em tempo real se o posto esta "disponível /indisponível"...

Tenho feito alguma pressão de forma a activarem o serviço, sei que é a resposta vai ser um "não", por isso peço a quem tem Leaf que envie um email ou contacte a Nissan, não custa nada e sempre mostra-mos que PAGA-MOS um serviço que não esta disponível...

Já o fiz uma vez, mas volto a faze-lo. Importa-se de colocar aqui o mail para o qual tem enviado?

[mrr]

e-mail: portugal@nissan-services.eu

[pcdefl]

...
Eu bem frisava quando comecei a frequentar este fórum que os sistemas dos carros com plataformas de software fechado acabam por ser inúteis: assim como nascem assim morrem.

Esta é uma das coisas que me tem feito pensar seriamente no Tesla, o único que melhora com o tempo, uma app com rodas, volante, travões, portas, janelas, faróis... E um dia, se tiver um Tesla, sei que vou-me irritar porque alteraram a interface de uma parte ou todo que eu gostava, como acabou de acontecer com o meu tm onePlus que actualizou e mudou TUDO depois de eu ter perdido horas a configurar esta cegada, e não consigo reverter...
Como eu gostava de me irritar porque a Tesla mudou uma interface, significava que tinha um Tesla

[Fil]

...
Eu bem frisava quando comecei a frequentar este fórum que os sistemas dos carros com plataformas de software fechado acabam por ser inúteis: assim como nascem assim morrem.

Esta é uma das coisas que me tem feito pensar seriamente no Tesla, o único que melhora com o tempo, uma app com rodas, volante, travões, portas, janelas, faróis... E um dia, se tiver um Tesla, sei que vou-me irritar porque alteraram a interface de uma parte ou todo que eu gostava, como acabou de acontecer com o meu tm onePlus que actualizou e mudou TUDO depois de eu ter perdido horas a configurar esta cegada, e não consigo reverter...
Como eu gostava de me irritar porque a Tesla mudou uma interface, significava que tinha um Tesla

Com os telemóveis android é possível personalizar tudo a 100%, assim como com um Tesla, porque é Open Source. Tudo o que é fechado fica como alguém decidiu.