Diário de bordo Kia e-Niro 64kWh - Nonnus

[Nonnus]

Orçamento para a revisão dos 75000km

51.53€

Quando vejo orçamentos de + de 400€ para uma revisão, eu em três revisões ~260€.

[cfvp]

De facto é algo incomum. Onde foi?

[Nonnus]

De facto é algo incomum. Onde foi?

No mesmo sítio de sempre. AMatoscar em Évora.

[rjspedition]

Valor bastante simpático!

[kony76]

Na ultima revisão que fiz, também paguei algo parecido com isto. Foram 58€, se não me engano.

[Nonnus]

Como tinha referido a quando a mudança dos pneus da frente por estes estarem num estado lastimoso, hoje na revisão pedi para verificarem os rolamentos das rodas de trás porque o carro faz o barulho típico de quando os rolamentos estão gripados. Resposta da senhora: "pode ser dos pneus estarem ovalizados, o som é igual." Ao que eu respondi: "pois essa será a segunda hipótese."

Conclusão, o problema é conhecido. No grupo e-Niro do Facebook há mais pessoas a queixarem-se do mesmo com os pneus da Michelin.

[Nonnus]

Mais um.update.

Changelog:

- Melhor conectividade com o telemóvel.

- Melhor estimativa nos carregamento rápidos

[kony76]

Mais um.update.

Changelog:

- Melhor conectividade com o telemóvel.

- Melhor estimativa nos carregamento rápidos

notaste diferenças?

[Nonnus]

Não.

[Nonnus]

O vidro da porta da frente do lado direito deixou baixar devido ao botão. Contactei o concessionário marcaram para hoje a verificação do problema.

Diagnóstico, o botão está estragado e vai ser substituído ao abrigo da garantia. Foi pedido o botão e quando chegar voltam a contactar.

É aqui que damos valor as garantias. Sabe mal fazer revisões de 15000 em 15000km, quando sabemos que o carro na realidade não vai lá fazer nada, mas depois quando temos estes problemas sabe bem não pagar nada. Antes contactar o concessionário pesquisei o preço do botão e no site da Kia parts aparece $98. Sendo simpático se fosse eu a comprar certamente não ficava em menos de 100€ sendo eu a montar.

3 revisões na Kia gastei cerca de 260€. É certo que o ideal é o carro não apresentar problemas, mas infelizmente isso nos dias de hoje é raro.

Não sou hipócrita e no dia que me pedirem 400€ por uma revisão para mudar o líquido de refrigeração vai custar muito a largar esse dinheiro.

Em comparação o Peugeot já não tem garantia e a semana passada a mala deixou de abrir. Desmontei a mala tirei o botão e fui a uma casa de peças pedir um botão novo. Paguei 30€.

Como queria perceber o problema, abri o botão vi que os contactos estavam oxidados, limpei com limpa contactos, voltei a colar com super cola 3 e ficou a funcionar, entretanto chegou o novo...