Olá, sobraram estes módulos de 62 kWh e quero usar para energia solar.
Todos apresentam marcas de queimadura na célula inferior, e é a célula que atinge 3V enquanto as outras permanecem em 3,4V durante a descarga.
Já viram algo parecido?
Módulos de bateria de 62 kWh do Nissan Leaf após 4 anos de Uber.
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CrAzYDrIveR
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BrunoAlves
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Re: Módulos de bateria de 62 kWh do Nissan Leaf após 4 anos de Uber.
Nunca tinha visto células com marca de "esturro" 
Deformadas sim, mas com marca de esturro nunca.
Se a bateria já está desmontada, o ideal será fazer um teste de capacidade a cada célula. Demora uma pequena eternidade (e exige um equipamento próprio), mas creio ser a opção mais efetiva. Nunca vi uma bateria de 62kWh mas, se for como as outras, terá 24 módulos e apenas se usam 21 para o armazenamento doméstico. Tentar escolher as melhores.
Antes de tirar a bateria do carro, não fizeram uma leitura com o LeafSpy? Para ter uma visão geral?
Deformadas sim, mas com marca de esturro nunca.Se a bateria já está desmontada, o ideal será fazer um teste de capacidade a cada célula. Demora uma pequena eternidade (e exige um equipamento próprio), mas creio ser a opção mais efetiva. Nunca vi uma bateria de 62kWh mas, se for como as outras, terá 24 módulos e apenas se usam 21 para o armazenamento doméstico. Tentar escolher as melhores.
Antes de tirar a bateria do carro, não fizeram uma leitura com o LeafSpy? Para ter uma visão geral?
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! 